Поставка F‑14 в Иран
В 1974 году шах Ирана закупил у США 80 истребителей F‑14 Tomcat и 284 ракеты «Phoenix». Было поставлено 79 самолетов.
16 января 1979 года шах был свергнут в результате Исламской революции.
Начало конфликта
27 иранских пилотов F‑14 и американские техники из Hughes, производившие ракеты «Phoenix», покинули страну. Американцы также саботировали 16 ракет, которые позже были отремонтированы.
22 сентября 1980 года Ирак вторгся в Иран. Уже 7 сентября иранский F‑14 сбил иракский вертолет.
Боевые действия
Ирак обладал советскими самолетами, в том числе сверхбыстрым МиГ‑25, который стал серьезной проблемой для иранских ВВС. Сразиться с ним мог только F‑14.
К началу войны Иран имел 77 F‑14 (две единицы были потеряны в авариях). При остром недостатке пилотов, техников и, главное, офицеров‑операторов вооружения, иранская авиация приложила огромные усилия, чтобы как можно больше Tomcat'ов оставались в строю.
Было найдено 60 пилотов и лишь 24 офицера‑оператора, а некоторые F‑14 «каннибализировались» для поддержания остальных. Tomcat сразу же начали использовать в качестве радарных ранних предупреждений благодаря мощному радару Hughes AN/AWG‑9.
Победы и рекорды
Иранские F‑14 сбили как минимум 160 иракских самолетов, среди них 58 МиГ‑23, 33 Mirage F1, 23 МиГ‑21, 23 Су‑20/22, 9 МиГ‑25, 5 Ту‑22, 2 МиГ‑27, 1 Mirage 5, 1 Super Frelon, 1 B‑6D и один вертолет. Пилоты заявляли о более 200 подтверждённых победах.
F‑14 стали настоящим кошмаром для иракского командования, которое отдавало приказ избегать Tomcat'ов. С введением ракет AIM‑54 Phoenix ситуация для Ирака стала еще более сложной.
Изначально иранские F‑14 не имели ракет Sparrow и Sidewinder, полагаясь на дальнобойные «Phoenix». При необходимости их также использовали на ближних дистанциях, а позже были закуплены Sparrow и Sidewinder.
Потери и состояние авиапарка
По разным источникам, в войне было потеряно от 9 до 16 F‑14, один из них — по дружескому огню. Ирак заявлял о подбиве 70 F‑14.
Из‑за эмбарго США к 1984 году в эксплуатации оставалось лишь 15 самолётов. Тем не менее иранские техники чудом поддерживали их в боеспособном состоянии и даже адаптировали их под бомбардировочные задачи.
К 1988 году, вероятно с тайной помощью США в обмен на освобождение американских заложников, Иран имел 34 боевых F‑14.
Самые результативные ассы
Командир Зади — лучший ас с 11 победами (4 MiG‑23, 2 Su‑22, 2 MiG‑21, 3 Mirage F1). За ним следуют Ростоми и Афсар, каждый с 6 победами. С. Ростоми сбил 3 Mirage F1, 1 MiG‑21 и 2 MiG‑25. Афсар — 2 MiG‑21, 2 Mirage F1, 1 MiG‑23 и 1 Su‑22.
