Знаменитое Андайское интервью (23 октября 1940 г.) произошло на вокзале этого города, недалеко от испано-французской границы, и в нем приняли участие:Франциско Франко. , Адольф Гитлер , Рамон Суньер (зять Франко и министр иностранных дел), Иоахим фон Риббентроп (министр иностранных дел Германии) и переводчики Гросс и барон де лас Торрес .
Гитлер хотел, чтобы Испания отказалась от своей нейтральной позиции и начала войну в качестве компенсации за помощь, оказанную людьми и военными материалами во время гражданской войны в Испании. Франко сочувствовал силам Оси и, более того, был убежден в победе Германии, но он также знал, что Испания все еще истекает кровью. Итак, он выложил на стол свои просьбы о вступлении в войну:финансирование и материалы для армии, Гибралтара и французских колоний в Северной Африке (Марокко, Оран...). Ни Франко, ни Гитлер не слезли с осла... напряжение можно было снять. Гитлер даже угрожал Франко:
<блок-цитата>Если вы не вступите со мной в войну немедленно, мои танки могут оккупировать Испанию через две недели.
На что неустрашимый галичанин ответил:
<блок-цитата>Через две недели? Вы не представляете, как будут выглядеть дороги Испании через две недели!
И как он был прав! Более половины дорог, если их можно так назвать, были сделаны из щебня. (несколько слоев камней, уплотненных катком, без асфальта и предназначенных для проезда гужевого транспорта). Вспомним образ дорожного рабочего, заделывающего выбоины. Этот тип конструкции обязан своим названием шотландскому инженеру-строителю Джону Лаудону Мак Адаму. что он начал использовать его в 1820 году.
<блок-цитата>Спасибо, Джон
Источники:«Историческое приключение», «Историясигло20» и «Годы страха» – Хуан Эслава Галан.
