В ночь на 24 октября 1944 года, в последний год Второй мировой войны, подводная лодка USS Tang затонул во время нападения на японский конвой в Тайваньском проливе. Любопытно, что в нее попала собственная торпеда, которая сделала круговую траекторию и взорвалась позади нее. Большая часть экипажа погибла, но девяти мужчинам удалось спастись из гробницы на глубине 55 метров под водой благодаря «легкому Момсена» — устройству, изобретенному в 1939 году офицером для выхода из подобной ситуации.
USS Tang имеет хорошую репутацию в США, где она не только снялась в фильме 1951 года ( Командование подводной лодкой , Джон Фэрроу, с Уильямом Холденом в главной роли, хотя в фильме ее зовут Тигровая акула ), но ее случай также запомнился благодаря цифровому воссозданию Национального музея Второй мировой войны в Новом Орлеане. Построенный на калифорнийской военно-морской верфи Мэр-Айленд и спущенный на воду в августе 1943 года, названный в честь вида тропических рыб, он принадлежал к числу Балао. сорт. , версия Кота с более толстым корпусом, что позволяло ему опускаться глубже. Фактически настолько усовершенствованный, что ВМС США изготовили сто двадцать единиц.
Его длина составляла 99 метров, ширина — 8,3, водоизмещение — 1470 тонн на поверхности (2040 — под водой) и скорость — 37,5 километров в час (20,2 под водой). Он мог достигать глубины 180 метров и был вооружен 24 торпедами и двумя палубными орудиями. После почти трех недель обучения в Сан-Диего ее направили в Перл-Харбор под командованием капитан-лейтенанта Ричарда Х. О'Кейна, опытного морского пехотинца, служившего на USS Chester. крейсер. и эсминец USS Pruitt прежде чем она перешла к подводному оружию, где она была офицером на USS Wahoo .
22 января 1944 года она отправилась в свою первую миссию, которая должна была проходить вокруг Каролин. Там она обнаружила японский конвой, на который напала, уклоняясь от глубинных бомб своего эскорта и потопив грузовое судно Gyoten Maru. . Ровно через месяц она столкнулась с другим конвоем, уничтожившим Фукуяму Мару. купцы. и Ямасимо Мару . Не прошло и двух дней, как были заявлены новые жертвы, Татутаки Мару и Эчизен Мару . 26 февраля, прежде чем вернуться в порт для устранения утечки, она выпустила свои последние торпеды, убив Чоко Мару .
16 марта, после ремонта, проведенного на Мидуэе, он снова вышел в море, направляясь на Палау и в залив Давао. На этот раз он не выполнял атакующую задачу, а посвятил себя спасению выживших экипажей сбитых самолетов в районе озера Трук (также называемого Чуук, атолл, входящий в состав Каролинского архипелага), совместно спасая жизни 22 человек. с Vought OS2U Kingfisher гидросамолет наблюдения и доставка их на Гавайи.
8 июня она снова отправилась в Китайское море, то самое, что расположено между этой страной и Корейским полуостровом. Две недели спустя она встретила первый конвой, шесть больших кораблей, охраняемых шестнадцатью эскортными кораблями, по которым она выпустила несколько торпед, потопив Тамахоко Мару , Тайнан Мару , Насусан Мару и Кенничи Мару . 30-го числа того же месяца ее путь пересекся с одиноким авианосцем Никкин Мару , которая также оказалась на морском дне вместе с более чем тремя тысячами солдат, которых она несла. На следующее утро настала очередь грузового судна Тайун Мару , который шел рядом с нефтяным танкером Takatori Maru; Сначала он смог бежать, но подводная лодка преследовала его и убила. Четыре дня спустя, очень близко к китайскому побережью Дайрена - до такой степени, что в ходе операции подводный аппарат чуть не сел на мель - она атаковала Асуказан Мару , выживших которого спасли местные рыбаки. В тот день она завершила день с Ямаока Мару , из которого она спасла потерпевшего кораблекрушение, а на следующую ночь Дори Мару она завершила миссию.
С 31 июля по 3 сентября USS Tang она действовала в окрестностях острова Хонсю. 11 августа она потопила грузовое судно Роко Мару. и еще один корабль, сопровождавший его, более получаса уклонялся от глубинных бомб. В течение этого месяца она уничтожила вооруженную яхту, патрульный катер Нансацу Мару. , к военному транспорту Цукуси Мару и танкер Нанко Мару . Американская подводная лодка представляла собой грозную опасность для японского флота, которому еще предстояло терпеть ее натиск, поскольку 24 сентября, после соответствующего периода отдыха и ремонта в Перл-Харборе, она вновь отправилась в плавание, направляясь в пролив Формоза, избегая вражеских патрулей и заминированных районов. Так наступила ночь 10 октября, когда грузовые суда Джошу Го и Оита Мару они потерпели поражение, а тринадцать дней спустя последовала одна из самых ожесточенных битв, которые ей пришлось пережить.
Военный корабль США "Танг" она атаковала большой конвой, состоящий из трёх танкеров, транспорта, грузового судна и нескольких эскортов. Выпущенные торпеды поразили цели, но когда подводная лодка уже собиралась атаковать танкер, один из транспортов попытался протаранить его; Не успев нырнуть, ей удалось увернуться от крушения... встретить нос танкера, который тоже шел за ним. Умный маневр не только позволил избежать этого, но и привел к столкновению двух вражеских кораблей. Затем она выпустила по ним две торпеды, а затем скрылась при приближении эсминца; ей удалось потопить их обоих. Но на этом дело не закончилось, потому что на следующее утро, проплывая недалеко от Нюшань Дао (остров, расположенный у побережья китайской провинции Фуцзянь, в северной оконечности Тайваньского пролива), он обнаружил еще один конвой, с которым собирался отправиться в путь. изменить свою удачу.
И что все началось хорошо; эскорт, должно быть, заметил подводную лодку и, поскольку еще не рассвело, включили прожекторы, чтобы определить ее местонахождение, автоматически став освещенными целями. USS Tang она обстреляла огромный транспорт, несколько меньший и танкер; Он затонул с мощным взрывом, который также поразил эсминец сопровождения, в то время как первый транспорт был на плаву, но выведен из строя. Аккаунт был расширен двумя грузовыми судами:Коген Мару. и Мацумото Мару . Так наступила ночь и настал неожиданный конец тому кошмару, который мучил японцев, которых он потопил 33 корабля (рекорд для одной подводной лодки и для одного командира) общим водоизмещением 116 454 тонны, опередив USS Tautog. и USS Flasher .
Около 02:30 командир О'Кейн приказал запустить последнюю оставшуюся торпеду. Это была Mark 18, электрическая модель, разработанная специально для подводных лодок и выпускавшаяся с 1942 года; Он обещал многое, поскольку не оставлял на своей траектории следа, затрудняя его обнаружение противником, но взамен вызывал немало технических проблем:работал медленно, его приходилось постоянно подзаряжать и страдал аккумулятор при низких температурах. Хуже всего, однако, было то, что он повторил ту же ошибку, что и предыдущая модель Mark 14:когда он не поразил цель, он пошел по круговой траектории, возвращаясь к подводной лодке, которая его выпустила. В октябре 1943 года USS Летающая рыба она была близка к страданию именно в этом, едва избежав этого.
USS Tang ей не так повезло и торпеда попала ей в корму через 20 секунд после выстрела. Три ее задних отсека были затоплены и корабль пошел на дно, на глубину 55 метров. Командир и девять человек, находившихся на мостике, смогли выбраться, но 30 человек, не погибших в результате взрыва, оказались в ловушке в носовом торпедном отсеке.
У них был так называемый спасательный сундук. там или спасательный багажник, небольшой отсек, который есть на подводных лодках, чтобы их моряки могли спастись в случае затопления. В данном случае им пришлось ждать, так как японский эсминец сбрасывал на них грузы, а также пришлось тушить пожар в одной из батарей, как видно на схеме выше.
Экипаж USS Tang они начали встречаться только в 6:00, используя Momsen Lung. подняться на поверхность. Легкие Момсена, по-испански, представляли собой индивидуальную дыхательную систему, резиновый мешок с двумя трубками, через которые пользователю приходилось дышать:одна выдыхала углекислый газ, который удаляла бутылка с натронной известью, а другая вдыхала кислород.
Кроме того, оказавшись на открытом воздухе, он становился своего рода мини-спасательным жилетом, который помогал удерживаться на плаву. Он был назван в честь Чарльза Момсена, американского моряка, служившего в вооружении подводных лодок, и изобрел его в 1927 году в качестве альтернативы предыдущему колоколу, который он придумал прикреплять к люку подводных аппаратов и иметь возможность вытаскивать попавших в ловушку людей, но который не вызвать интерес. в армии.
«Легкие» основывались на том же принципе — уравновешивать давление — и это было принято; В том же году, поскольку трагедия S-4 сильно повлияла на подводную лодку, затонувшую в Кейп-Коде, внутри которой несколько моряков прожили на дне три дня, и никто не смог их вытащить.
Устройство было встроено в подводные аппараты с 1929 года, а десять лет спустя ему представилась возможность дебютировать, когда во время испытательного погружения USS Squalus она была затоплена и обездвижена на глубине 74 метра. С помощью устройства Момсена 33 из 59 членов экипажа удалось спастись (остальные утонули при первом входе в воду); кстати, спустя несколько месяцев субмарину сняли с мели и переименовали в USS Sailfish , успешно сражаясь на войне.
На USS Tang «Момсен Лунг» позволил тринадцати мужчинам, оказавшимся в ловушке на корабле, спастись, хотя это случилось примерно с девятью людьми, находившимися на мостике:если только трое из них были спасены после восьмичасового пребывания в море, те, кто вышел из торпедный зал спас пять жизней.
То есть всего восемь, к которым позже добавился еще один, который тоже был на мостике и сумел удержаться на плаву благодаря хитрости надувания штанов. Их подобрал японский фрегат CD-34. , в котором к ним отнеслись не совсем доброжелательно, поскольку на его борту было много раненых, потерпевших кораблекрушение с кораблей, затопленных подводной лодкой.
Эти девять моряков были интернированы в концентрационный лагерь Офуна (в Камакуре, недалеко от Иокогамы), предназначенный специально для военно-морских сил и разведки. Суровое место, где заключенных запирали в изоляторах и практиковали пыточные допросы, вплоть до того, что Красный Крест не пропускали; ее директор, командующий Ёкура Сасидзо, будет приговорен к 25 годам тюремного заключения за военные преступления. Однако Офуна была лишь временной тюрьмой, поэтому американских моряков перевели в лагерь Омори недалеко от Токио. Это тоже был не рай и под командованием жестокого Муцухиро Ватанабэ (которому удалось скрыться от правосудия) совершались всевозможные бесчинства, хотя О'Кейн считал это место лучшим, чем предыдущее.
О'Кейн был награжден Почетной медалью после освобождения и вернулся на действительную службу на нескольких подводных лодках, став контр-адмиралом и умер от пневмонии в 1994 году; эсминец сегодня носит его имя. Легкое Момсена он продолжал оснащать подводные лодки ВМС США до 1962 года, когда его заменили на Steinke Hood. (надувной спасательный жилет с герметичным капюшоном, создающим воздушный пузырь); У Королевского военно-морского флота была своя собственная система, DSEA (Аварийное спасательное устройство Дэвиса), а сегодня в подводных лодках используется SEIE (Оборудование для аварийного спасения подводных лодок), костюм для всего тела, который при всплытии превращается в отдельный плот.
Что касается USS Tang , отмеченный четырьмя серебряными звездами и двумя наградами за президентскую должность, был официально демобилизован 8 февраля 1945 года и продолжает мирно покоиться в своем мире тишины, укрывая внутри, как военно-морское кладбище, тела погибших в нем.
