74-пушечный корабль обычно считается самым успешным военным кораблем эпохи парусного флота, учитывая его маневренность, огневую мощь и общие морские и военные характеристики.
История
В первой половине XVIII века французский флот постепенно разработал новый тип второразрядного линейного корабля, несущего семьдесят четыре орудия, первым представителем которого стал «Бурбон». Строится большое количество экземпляров, различающихся размерами и отчасти расположением вооружения. Тот, который первоначально состоял из 26 кусков по 36 фунтов, 28 по 18, 16 по 8 и 4 по 4, зафиксирован с Грозного 1739 года в 28 кусков по 36, 30 по 18 и 16 по 8.
Определенное количество экземпляров захвачено, в частности, Королевским флотом, который после их использования берется построить аналогичные модели. Наконец, этот тип кораблей быстро стал основой всех боевых флотов Европы.
В конце Семилетней войны, когда флот был уничтожен, королевство Франция запустило новую программу строительства военно-морского флота. Под руководством рыцаря Жана-Шарля де Борда при содействии военно-морского инженера Жака-Ноэля Сане типы зданий стандартизируются благодаря созданию планов в масштабе 1/48, а детали, особенно мачты, стандартизированы. План 74-пушечных кораблей составлен для постройки корабля «Темерер», который, таким образом, становится лидером длинной серии.
