Древняя история

74‑пушечный линейный корабль

Общее описание

74‑пушечный линейный корабль считается самым удачным военным судном эпохи парусных флотов благодаря отличной манёвренности, огневой мощи и универсальному боевому потенциалу.

История

В первой половине XVIII века французский флот начал разрабатывать новый тип линейных кораблей второго ранга, вооружённых семьмью четырьмя пушками. Первым представителем стала «Бурбон». В дальнейшем было построено множество кораблей с различными размерами и расположением орудий. Например, оригинальная компоновка включала 26 орудий калибра 36 фунтов, 28 орудий 18 фунтов, 16 орудий 8 фунтов и 4 орудия 4 фунтов; в более поздних версиях, начиная с «Террибл» 1739 г., использовалось 28 орудий 36 фунтов, 30 орудий 18 фунтов и 16 орудий 8 фунтов.

Некоторые из этих кораблей попадали в плен, в частности британскому Королевскому флоту, который после эксплуатации построил собственные аналоги. Так тип 74‑пушечных кораблей быстро стал основой боевых флотов большинства европейских держав.

После поражения во время Семилетней войны французский флот, сильно истощённый, начал масштабную программу кораблестроения. Под руководством капитана Жана-Шарля де Борда и инженера Жака-Ноэля Санэ был стандартизирован дизайн: созданы чертежи в масштабе 1:48 и унифицированы детали, особенно мачты. План для 74‑пушечного корабля был разработан для строительства «Темерейр», который стал прототипом длительной серии судов.


Предыдущая запись