Во время Второй мировой войны подводная лодка легко поставила себя во главе всех средств флота благодаря своему влиянию на ход войны.
Немцы, в частности, усовершенствовали свою тактику до такой степени, что он был очень близок к тому, чтобы обеспечить им победу, которая не могла не последовать за прекращением морских коммуникаций между Великобританией и Северной Америкой или других источников ее снабжения продовольствием, топливом и другими материалами. Но растущий успех различных контрмер, особенно тех, которые связывали действия ВВС с действиями надводных групп сопровождения, показал, что нужна настоящая подводная лодка, то есть здание, которое после погружения могло бы удерживать это длилось несколько недель.
"Шнорхель" предоставил частичное решение. Это была дыхательная трубка, которая позволяла подводной лодке в перископическом погружении использовать свои дизельные двигатели для подзарядки батарей.
Но это голландское изобретение, которое, к тому же, было еще до войны, все же заставило подводную лодку предать свои силы. присутствие, позволяя головке дыхательных трубок торчать из воды.
Вот почему немцы разработали подводную лодку «Вальтер», названную так в честь ее изобретателя, который разработал турбину, работающую на инголине, высококонцентрированной форме перекиси кислорода, которая при разложении выделяет большое количество тепла. Другими словами, выделившийся кислород при смешивании с бессернистым топливом можно использовать для превращения воды в пар, который направляется в турбину.
Все происходит в замкнутом контуре, это сгорание. не требует какого-либо внешнего источника кислорода, что позволяет подводным лодкам с двигателем Walther плавать в течение длительного времени во время погружения.
Но когда война подошла к концу, немцы смогли завершить лишь несколько образцов, однако достаточно, чтобы британский и американский военно-морские силы могли получить по одному в качестве репараций.
Королевский флот продолжил эксперименты на подводной лодке «Вальтер», переименованной в «Метеорит», и в 1955 году завершил быстрое оснащение первых двух учебных подводных лодок. с модифицированным двигателем Walther.
Но опасность взрыва или возгорания этого топлива была такова, что идея не получила дальнейшего развития и, для ВМС США, не пошла дальше испытаний на захваченная немецкая подводная лодка
