Обзор проекта
Идея создания морского истребителя не была новой: несколько стран уже успешно разрабатывали такие самолёты. Однако американцы придали проекту оригинальность, предложив реактивный вариант со сверхзвуковыми характеристиками. Несмотря на то, что самолёт так и не прошёл серийное производство, прототип Convair «Sea Dart» стал ярким примером смелого инженерного решения.
19 января 1957 года ВМС США заказали два экземпляра после длительных испытаний, подтвердивших теоретическую ценность программы и определивших основные параметры прототипа. Самолёт XF2Y‑1 совершил первый полёт 9 апреля 1953 года. Это был футуристический реактивный аппарат с дельтовым крылом, двумя двигателями, установленными в фюзеляж, и двумя выдвижными скольжениями для взлёта и посадки. Пять образцов прошли обширные испытания, но в 1956 году программа была закрыта.
Категория
Морской самолёт
Даты
Дата ввода в эксплуатацию: 1953
Дата снятия с эксплуатации: 1956
Страны
Конструктор: США
Пользователь: ВМС США
Технические характеристики
Размах крыла: 10,26 м
Длина: 16,03 м
Высота: 6,32 м
Максимальная масса: 7 496 кг
Максимальная скорость: 1 328 км/ч на высоте 10 973 м
Двигатели
Два турбореактивных двигателя Westinghouse J‑34‑WE‑32 мощностью 1 542 кгс каждый.
