В современном военно-морском флоте фрегат защищает ценное сооружение (авианосец, проекционно-командный корпус, атомная подводная лодка), противокорабельную, противолодочную или зенитную борьбу, наблюдение за морской зоной...
Слово «фрегат» относится к очень разным типам кораблей, оно зародилось в Средиземноморье и осталось очень похожим на нескольких языках (фрегата в Италии, фрагата на испанском и португальском, фрегат на английском языке, Фрегатте на немецком языке).
В современной военной терминологии фрегат – это надводный боевой корабль среднего размера, размеры, вооружение и оборудование которого позволяют ему:
плавать в открытом море в любых погодных условиях;
атаковать и защищаться от подводных лодок, самолетов и других кораблей;
возможно атаковать наземные цели;
действовать в одиночку или в составе военно-морских сил.
В военно-морских силах НАТО:
– бортовому номеру фрегатов предшествует буква «F»;
– кодовое обозначение «FF», «FFG» (с ракетами класса «земля-воздух»), «FFH» ( вертолетоносцы).
Во французском флоте фрегаты делятся на 2 категории. Фрегаты 1-го ранга типа «Жорж Лейг», «Кассард» или «Горизонт» (Форбин и Шевалье Поль), считающиеся эсминцами (буква D, обычно ассоциируется с эсминцами), а второго ранга — класс «Лафайет» или «Жерминаль» (буква F).
Их тоннаж составляет от 2000 до 7000 тонн; поменьше, речь идет о корветах или патрульных катерах; более крупные и универсальные круизеры.
После появления пара (1840-1860 гг.) паровые фрегаты были тогда самыми быстроходными лодками. С систематизацией бронетехники в конце 19 века они окончательно превратились в крейсеры, и этот термин вышел из употребления.
Термин «фрегат» вновь появился в британском военно-морском флоте во время Второй мировой войны для обозначения кораблей, больших, чем корветы, но меньших, чем эсминцы, и отвечающих за сопровождение конвоев. Эти корабли имели в основном противолодочное вооружение и технику, не говоря уже о вооружении для борьбы с надводными кораблями, в частности, торпедах. Они были медленнее эсминцев, поскольку в основном сопровождали грузовые конвои, шедшие со скоростью менее пятнадцати узлов, но и более выносливыми, особенно в неспокойное море, поскольку им приходилось выполнять свою миссию на всей длине Атлантики. По своим задачам и характеристикам они очень напоминали эскортные эсминцы ВМС США.
Современные фрегаты
Название «фрегат» стало примерно взаимозаменяемым с названием «эсминец», в зависимости от традиций различных флотов.
В 1960-х и 1970-х годах внедрение и последующее распространение противокорабельных и зенитных ракет произвело революцию в их направлении. Следуя тенденции к специализации ролей, унаследованной от Второй мировой войны (с эскортом эскадрилий), они стали кораблями, специализирующимися на задачах противолодочной или зенитной борьбы, сохраняя при этом противолодочные возможности. -корабли (благодаря артиллерии и ракетам класса "море-море" типа "Экзосет"). Большинство современных фрегатов оснащены вертолетами, которые используются для противолодочной или противокорабельной борьбы (с ракетами «воздух-море»), разведки, спасения или связи.
Между 1950 и 1970 годами некоторые военно-морские силы, в частности ВМС Франции и ВМС США, построили первые многоцелевые ракетные корабли под названием фрегаты, такие как «Сюффрен» и «Дюкен», первые французские ракетные фрегаты, спущенные на воду в 1963 и 1964 годов, их грузоподъемность 6000 тонн, скорость 34 узла. Противолодочные фрегаты, такие как «Турвиль», оснащаются активными или пассивными гидролокаторами, корпусными или буксируемыми торпедами и ракетами-торпедоносцами. Они также используют вертолеты, оснащенные гидролокаторами ближнего света, акустическими буями и торпедами.
Эволюция конструкции фрегатов позволила появиться фрегатам-невидимкам, оснащенным противоракетными возможностями (такие как класс La Fayette, оснащенный ракетой Crotale, или класс Horizon, оснащенный ракетой ASTER). Их геометрические формы были сделаны с учетом минимизировать отражение радиолокационных волн. Скромные по своему зарождению эскортные фрегаты стали в начале XXI века класса «Горизонт» самыми мощными надводными боевыми кораблями в Европе после авианосцев, за счет совершенствования технологий обработки радиолокационного сигнала, автоматизации и управление боевыми системами, а также зенитными и противоракетными ракетами, способными обеспечить их самооборону и защиту сил ВМФ на расстоянии до 180 км от поверхности зданий, 100 км от авиации и нескольких десятков км против подводных лодок, для контроля воздушного пространства морской или сухопутной акватории на расстоянии более 400 км и более 360°.
Наконец, будут оснащены первые шесть франко-итальянских фрегатов типа FREMM. крылатых ракет MDCN, что делает с 19 мая 2015 года ВМС Франции вторыми ВМС, а ВМС США имеют возможность атаки на землю из наземного здания.
