Проект 627 «Кит» («Кит» по‑русски)
Подводные лодки советского проекта 627, получившие в НАТО кодовое название «Ноябрь», стали первыми атомными подводными лодками, построенными в СССР в начале холодной войны.
Конструкция и задачи
Сохранив традиционный длинный корпус с двойным винтом, характерный для последних подводных лодок Второй мировой войны, советские инженеры сосредоточились в первую очередь на быстром формировании флота атомных подводных лодок, а не на их боевых возможностях.
Рождение проекта 627
Прототипом класса «Ноябрь» стал проект 627, а полностью вооружённые серии получили обозначение 627‑A. Было построено тринадцать таких лодок.
Первая советская атомная подводная лодка К‑3 «Ленинский комсомол» (№ 254) была заложена 9 августа 1957 года. Проблемы с применением ядерных технологий отложили её спуск на воду.
7 июля 1958 года подводная лодка отправилась в первое плавание, а 17 июля 1962 года стала первой советской подводной лодкой, прошедшей под полярным льдом к Северному полюсу.
Технические проблемы
Несмотря на первые успехи, у К‑3 возникло множество технических неисправностей.
В июне 1962 года произошёл серьёзный инцидент: утечка привела к отказу системы охлаждения реактора, ядро перегрелось, возник пожар, который быстро охватил соседние отсеки и почти привёл к затоплению реакторного отсека. К‑3 была отбуксирована в базу Западная Лица для ремонта.
Реакторный отсек был вырезан и утилизирован, отложив его на дно залива Абросимова в Карском море. Затем в корпус был установлен второй отсек с двумя новыми реакторами, и лодка вновь вышла на воду. В 1967 году произошёл второй, менее тяжёлый инцидент.
Все лодки класса «Ноябрь» были списаны в период с 1987 по 1990 годы, за исключением К‑8, потопленной в 1970 году.
В 1991 году в Западной Лице был установлен мемориал в память о погибших на К‑3.
Технические характеристики
Тип: атомная подводная лодка-истребитель
Длина: 107,4 м
Ширина (мастер‑бай): 7,9 м
Осадка: 5,65 м
Водоизмещение: 3065 т на поверхности, 4750 т под водой
Движитель: 2 реактора с водяным охлаждением, 2 винта
Скорость: на поверхности 15,2–15,5 узлов, под водой 28–30,2 узла (в зависимости от модификации)
Глубина погружения: 300 м
Вооружение: 8 торпедных труб калибра 533 мм
Экипаж: 104 человека
