Победа
258 подтверждённых побед — пятый по количеству побед среди пилотов Люфтваффе.
Поздний старт
Родился 7 декабря 1920 года в Гмюнд, Австрия. В октябре 1939 года поступил в Люфтваффе, получив одно из лучших обучений пилотов того времени. На фронт попал лишь в феврале 1941 года, будучи переведён в эскадрилью JG 54 «Грюнхерт». 19 июля 1941 года, после первых трёх побед над островом Остроб, его Bf‑109 был поражён огнём противника; пилот совершил вынужденную посадку в Балтийском море, провёл три дня на спасательной шлюпке, пока не добрался до берега.
Через год он преодолел отметку в 50 побед, что случилось 4 августа 1942 года, когда в один день сбил семь советских самолётов. Через месяц, 4 сентября 1942 года, получил Риттеркройц, а 25 октября стал командиром 9‑й эскадрильи JG 54, будучи всего 21‑летним.
1943 год: становление асом
Летом 1943 года Новотный вышел из «анонимности». С июня по октябрь он набрал:
- июнь — 41 победа
- август — 49 побед
- сентябрь — 45 побед
- октябрь — 31 победа
Он достиг 100‑й победы 15 июня, 150‑й — 18 августа, 200‑й — в сентябре. Некоторые дни были особенно результативными:
- 08.06.1943 — 6 побед
- 13.08.1943 — 9 побед
- 18.08.1943 — 6 побед
- 21.08.1943 — 7 побед
- 01.09.1943 — 10 побед
- 02.09.1943 — 6 побед
- 14.09.1943 — 6 побед
- 09.10.1943 — 8 побед
За эти успехи он получил орден Эйхенлауф 4 сентября и стал 37‑м получателем ордена «Шверт» 22 сентября. Октябрь 1943 года стал рекордным: за десять дней — 32 победы, а 14 октября он стал первым пилотом в мире, преодолевшим отметку в 250 подтверждённых побед. За 442 миссии он был восьмым в немецкой армии, удостоенным ордена «Бриллиант» (Brillanten). На тот момент ему было 22 года; лишь четыре пилота — Эрих Хартман, Гердхард Баркхерн, Гюнтер Ралл и Отто Китель — превзошли его результат.
1944 год: конец выдающегося летчика
В феврале 1944 года Новотный возглавил учебный отряд Schulegeschwader 101 во Франции, где проявил себя как талантливый инструктор. В июле того же года он создал экспериментальное подразделение «Коммандо Новотный», оснащённое новым реактивным истребителем Messerschmitt Me‑262. Под его руководством в бою против четырёхмоторных бомбардировщиков B‑17 и B‑24 было сбито три самолёта — единственные его победы на Западном фронте.
8 ноября 1944 года, сразу после взлёта, Me‑262 Новотного упал в огонь. Точные обстоятельства крушения остаются неизвестными. По словам французского аса Пьера Клостермана, смерть Новотного потрясла всех пилотов‑участников войны; его репутация как аса с 258 победами остаётся легендарной.
