
Общие сведения
StuG III (Sturmgeschütz III) — штурмовая установка, разработанная в 1936‑м году для непосредственной поддержки пехоты. На базе шасси танка PzKpfw III в неё был установлен низкопрофильный надёжный 7,5‑см орудие Krupp StuK 37 L/24. За годы войны производство превысило 10 500 единиц.
Технические характеристики
- Экипаж: 4 человека
- Вооружение: 7,5 см орудие StuK 37 L/24
- Броня: от 30 мм до 90 мм (включая крытую часть надстройки)
- Длина: 5,49 м
- Ширина: 2,95 м
- Высота: 1,94 м
- Масса: 22 т
- Давление на грунт: 0,97 кг/см²
- Двигатель: Maybach HL 120 TRM, V‑12, 300 л.с.
- Скорость по шоссе: 40 км/ч
- Скорость по бездорожью: 24 км/ч
- Дальность хода: 164 км
- Перепрыгивание вертикального препятствия: 0,6 м
- Переправление через ров: 2,3 м
- Глубина брода: 0,8 м
- Краска/маскировка: около 30 % поверхности покрыто камуфляжем
История разработки и производство
В 1936 году Вермахт сформулировал требование к новой «штурмовой машине» с низким профилем и мощным калибром. Daimler‑Mercedes поставил шасси PzKpfw III, а компания Krupp — короткоствольное 7,5‑см орудие. Орудие разместили в фиксированном надстроечном корпусе, установленном в борту танка, что позволило уменьшить высоту до минимального уровня.
Первая партия в пять единиц была готова к французскому вторжению (1940 г.), а к концу того же года производство уже достигло 184 штук. С 1940 по 1941 год заводы выпускали в среднем 30 машин в месяц, а в 1942‑1945 гг. темпы ускорялись, несмотря на ухудшение промышленного положения Германии.
Варианты
В течение войны появилось несколько модификаций:
- Модель F (1942): сохраняет короткое 7,5‑см орудие, добавлен внешний пулемёт для защиты от пехоты.
- Модель G: орудие удлинено до 48 калибр‑ов, надстройка увеличена, появился командный купол слева сзади.
- StuH 42 (конец 1941): замена 7,5‑см орудия на 10,5‑см гаубицу StuH 42, предназначенную для ближней поддержки пехоты и бронетехники.
- С 1943 года все модели получили бронеплиты‑накладки («Skirts») для защиты от осколков.
Эксплуатация
StuG III служил в вермахте с 1940 по 1945 год. Благодаря простоте конструкции, хорошей защите и высокой мобильности, она стала одной из самых эффективных штурмовых установок Второй мировой войны. Основным назначением была поддержка пехоты; в антиигровой роли её возможности были ограничены, но в больших количествах она успешно участвовала в наступательных и оборонительных боях.