Самоходная установка СУ‑76, СУ‑76М и их варианты
Страна: СССР
Тип: лёгкое самоходное орудие
Экипаж: 4 человека (командир‑стрелок, наводчик, механик, водитель)
Вооружение: 76,2 мм пушка образца 1942 года (215‑3)
Броня: от 10 мм до 35 мм
Габариты и масса
Длина (включая орудие): 5,0 м
Ширина: 2,74 м
Высота: 2,20 м
Масса в боевом комплекте: 11,2 т
Давление на грунт: 0,57 кг/см²
Двигатель и мощность
Двигатели: два бензиновых, водяного охлаждения GAZ‑202, 6‑цилиндровых, по 71 л.с. каждый (общая мощность 12,6 л.с.)
Ходовые характеристики
Скорость по дороге: 44 км/ч
Запас хода: 265 км
Перепрыгивание вертикального препятствия: 0,60 м
Проходимость через ров: 2,0 м
Уклон: 28°
Служебный период
Эксплуатировалась в Красной армии с 1943 года до послевоенного периода.
История создания
В 1942 году советская промышленность столкнулась с необходимостью увеличить подвижность артиллерии. На заводе № 38 был разработан прототип лёгкого полубронетанкового самоходного орудия на базе шасси лёгкого танка Т‑70. Оружие – 76,2‑мм пушка 1942 года, разработанная гениальным конструктором В. Грабином, – получило запас боеприпасов в 60 снарядов.
Первый прототип назывался СУ‑12. После испытаний в конце 1942 года Верховное командование утвердило название СУ‑76. Первые серийные машины также имели два боковых двигателя; в более поздних версиях они были расположены в ряд (tandem).
В начале 1943 года из‑за частых поломок была проведена модернизация под руководством инженера Н. Астрова. В мае 1943 года начались испытания улучшенной версии – СУ‑76М, массовое производство которой стартовало в июне. СУ‑76М полностью заменил оригинальный СУ‑76.
Варианты и прототипы
На базе шасси СУ‑76 разрабатывались несколько экспериментальных моделей:
- СУ‑768 (1943 г.) – полностью бронированное, так и не вышло из прототипа;
- СУ‑74 (1944 г.) – оснащён 57‑мм пушкой образца 1943 года;
- СУ‑85А и СУ‑858 (1945 г.) – с 85‑мм орудиями и улучшенным шасси, не прошли сертификацию;
- ZSU‑37 – однопушечный зенитный самоходный артиллерийский комплекс калибра 37 мм, построенный на том же шасси.
Промышленное производство
Первый выпуск СУ‑76 начался в конце 1942 года на заводе № 38. В дальнейшем производство перенесло на заводы ГАЗ и № 37. В 1942 году было построено 26 единиц, в 1943 году – 1 928 (СУ‑76 и СУ‑76М вместе). В 1944 году произведено 7 155 СУ‑76М, в 1945 году – около 3 560. Всего за период Великой Отечественной войны выпущено более 12 600 самоходных орудий на базе этого шасси.
