Т-70 и Т-70А: характеристики и история

Основные характеристики

Тип: лёгкий танк.
Экипаж: 2 человека.
Вооружение: 45‑мм пушка L‑46 и 7,62‑мм пулемёт ДТ.
Броня: от 10 до 60 мм.

Габариты

Длина: 5 м;
Ширина: 2,52 м;
Высота: 2,22 м;
Масса: 10 т;
Давление на грунт: 0,67 кг/см²;
Мощность: 14,5 л.с.;
Двигатели: 2 × ЗИС‑202, 6‑цилиндровые, водоохлаждаемые, по 71 л.с. при 2800 об/мин.

Ходовые качества

Скорость по дороге: 51 км/ч;
Дальность хода: 446 км;
Вертикальное препятствие: 0,71 м;
Протяжённость пересечения ровного участка: 3,12 м;
Уклон: 34°;
Срок службы: в Красной армии с 1942 по 1948 гг.

История разработки и эксплуатации

Танк Т‑70 начал заменять Т‑60 уже в конце января 1942 года. Несмотря на то, что лёгкий танк не отличался высокой боевой эффективностью, его низкая стоимость и простота массового производства позволяли снабжать подразделения техникой, которой иначе они бы не имели. Огромные потери советских танковых парков в первые шесть месяцев войны (по оценкам более 18 000 машин) и необходимость эвакуации заводов в центральные регионы ещё больше замедляли выпуск новых образцов. Поэтому первоочередной задачей было собрать как можно больше танков, независимо от их типа.

Т‑70 изготавливался на Горьковском автозаводе и полностью заменил Т‑60 в лёгких танковых частях. Шасси было схоже с Т‑60, но передняя часть получила усиленную подвеску, а вес возрос из‑за более мощного вооружения: 45‑мм пушка (70 снарядов) и коаксиальный пулемёт ДТ (945 патронов), установленные в новой кованой башне. Броня корпуса была переработана, получив более чистый профиль и лучшую защиту; водительская люк получила бронированную крышку. Мощность двигателя удвоилась за счёт установки двух двигателей типа, использовавшихся в Т‑60.

В середине 1943 года появился улучшенный вариант Т‑70А с усиленной бронёй и слегка более мощными двигателями. Башня Т‑70А имела более толстую плоскую заднюю часть, в отличие от закруглённой башни Т‑70. К осени 1943 года, когда производство средних танков вышло на плановый уровень, выпуск лёгких танков Т‑70 и Т‑70А был прекращён. Всего было построено 8 226 единиц.

В 1944 году оставшиеся шасси, к которым были прибавлены по одному дополнительному колесу с каждой стороны, переделывали в несущие платформы для самоходных артиллерийских установок. В конце 1943 года из Т‑70А была разработана лёгкая танковая модификация Т‑80, внешне почти идентичная, но с более толстой бронёй. Серийное производство Т‑80 так и не было запущено.