<легенда> Характеристика аварии. Рисунок Вилли Стёвера • WIKIMEDIA COMMONS
В 2012 году внучка выжившего офицера Чарльз Лайтоллер обнародовала секретную информацию, хранившуюся у его деда:когда Мердок отдал приказ, рулевой Роберт Хиченс повернул бы не на ту сторону. По ее словам, если бы приказ был выполнен правильно, Титаник не затонул бы.
Исмей — козел отпущения для прессы
Изучается и другая теория:документальный фильм под названием Титаник. Новые доказательства утверждает, что перед отплытием на корабле вспыхнул крупный пожар в угольных складах корабля. Температура, достигшая, возможно, 1000 градусов, серьезно повредила бы сталь и ослабила конструкцию корпуса, что увеличило бы масштабы ущерба, причиненного айсбергом. Другие гипотезы, часто причудливые, предполагают диверсию, сплав бракованных заклепок или даже проклятие фараона! В любом случае виновник только один:сам айсберг.
Президент компании White Star Line Дж. Брюс Исмей был назван прессой и общественным мнением того времени виновником трагедии. Слух обвинял его в том, что он заставил капитана заставить двигатели установить рекорд скорости или в том, что он сэкономил на строительных материалах лайнера. Пресса окрестила его Брутом. («злодей») Исмей или «трус с Титаника» за то, что покинул корабль. Хотя следствие оправдало его, его репутация пострадала, и в 1913 году ему пришлось уйти с поста президента.
Человеческая ошибка и невезение
Тихая, безлунная ночь. У сторожей не было бинокля, что в сочетании с отсутствием Луны и ровным морем (волны не разбивались об айсберг, его присутствие было незаметно) не позволяло вовремя заметить опасность.
Поспешный маневр . Первый офицер немедленно приказал сменить курс, чтобы избежать лобового столкновения, которое повлекло за собой нечто гораздо худшее:айсберг задел корпус ниже ватерлинии, в результате чего шесть водонепроницаемых отсеков были затоплены.
Хаотичная эвакуация. Очевидная несерьезность шока заставила ошеломленного и обезумевшего капитана ждать полчаса, прежде чем отдать приказ об эвакуации. Спасательные шлюпки, которых уже не хватало, были заполнены лишь наполовину, что обрекло многих пассажиров на смерть.
Сбивающие с толку сигналы. Титаник послал несколько сигналов бедствия, которые были либо неправильно направлены, либо проигнорированы. Калифорнийский , ближайший корабль к Титанику , не интерпретировал бенгальские огни и сигналы азбуки Морзе как сигналы бедствия, а радист этого грузового судна, выключивший прибор, не смог принять телеграммы с призывом о помощи.
Третья лодка? Одна из теорий утверждает, что корабль был ближе к Титанику. чем Калифорнийский и Карпаты , но проигнорировал сигналы бедствия. Сообщалось, что это был нелегальный китобоец, который не раскрыл своего положения из опасения, что его незаконная деятельность будет раскрыта.
