Тяжелый крейсер «Блюхер» был вторым из запланированных 5 кораблей класса «Хиппер», из которых было построено 3. Он был назван в честь одноименного великого прусского маршала наполеоновских войн. Судно было построено в 1936 году и спущено на воду в 1937 году. Оно было готово в сентябре 1939 года и вступило в строй 5 апреля 1940 года, всего за четыре дня до вторжения Германии в Данию и Норвегию.
Корабль присоединился к немецким военно-морским силам, которые должны были провести десантную операцию в Осло, Норвегия, под командованием контр-адмирала Оскара Куметца. Блихер был флагманом войск, вошедших в Осло-фьорд в ночь на 8 апреля 1940 года. Норвежскую столицу с морской стороны охраняла крепость Оскарборг.
В форте было три старых 11-дюймовых орудия. (280 мм.) и несколько поменьше, а также шесть торпедных аппаратов, помещенных в пещеру, совершенно неизвестную немцам и невидимую. Командиром старой крепости (построенной в 1855 году) был полковник Бирген Кристиан Эриксен. Эриксен был полон решимости сражаться и приказал орудиям форта сначала открыть огонь по Блихеру, находившемуся недалеко от него.
Норвежские орудия немедленно обрушили огонь и смерть на немецкий военный корабль, который не успел среагировать. Тут же на нем вспыхнули пожары, осветившие его ночью. Эриксен немедленно приказал запустить торпеды и по крейсеру. Две торпеды были выпущены и попали в крейсер, вызвав на нем страшные разрушения и неконтролируемый пожар. Вскоре огонь достиг боеприпасов и топлива крейсера, которые взорвались в воздухе. Крейсер перевернулся и затонул вместе с 600-1000 человек – в зависимости от источника. С тех пор затонувший корабль остается на дне фьорда и в 2016 году был объявлен национальным памятником.
Технические характеристики
«Блихер» имел полное водоизмещение 18 500 тонн, длину 203,2 м и ширину 22 м. Три паровые турбины Blohm &Voss давали ему мощность 132 000 л.с. и максимальную скорость 32 узла. Экипаж корабля насчитывал 1382 человека и имел на вооружении 8 203-мм орудий, 12 105-мм орудий, 12 37-мм орудий. , 8 20-мм орудий. и торпедные аппараты калибра 533 мм. На борту также находились три гидросамолета Arado 192. Его линкорный пояс имел максимальную толщину 80 мм. а бронепалуба имела броню максимальной толщиной 50 мм. Башни ГК имели максимальную броню 105 мм