Класс «Месть», также известный как класс «Роял Суверен» или класс «R», состоял примерно из восьми линкоров «супердредноут» в дополнение к пяти кораблям класса «Куин Элизабет». Из 8 запланированных в связи с окончанием Первой мировой войны в итоге построено только 5. Строительство началось в 1913 году, а последнее было завершено в 1917 году. Это были HMS Revenge, HMS Solution, HMS Royal Oak, HMS Royal Sovereign и HMS Ramillies. Все названия для него начинались с буквы R и класс назывался R class.
Первая мировая война
Revenge и Royal Oak успели поучаствовать в знаменитой Ютландской битве. (31 мая - 1 июня 1916 г.). В Ютландии «Месть» серьезно повредила немецкие линейные крейсеры «Дерффлингер» и «Фон дер Танн», а «Ройял Оук» нанес удар и чуть не потопил немецкий линейный крейсер «Зейдлиц». Чуть позже, после морского сражения, на службу поступил «Ройал Соверен». Все трое стали свидетелями боя с немецким флотом 19 августа 1916 года.
В начале 1917 года «Резолюция» также поступила на вооружение. Лодки оказались очень устойчивыми пожарными платформами. Внешние перегородки для защиты от попаданий торпед также способствовали их устойчивости. Последний, Ramillies, вступил в строй в сентябре 1917 года. Остальные три запланированных судна (Resistance, Renown и Repulse) были отменены. Имена последних двух были присвоены двум одноименным линейным крейсерам. После Первой мировой войны корабли служили в Атлантике, Средиземноморье, Эгейском и Черном морях. В межвоенный период они прошли ограниченную модернизацию и были оснащены зенитными орудиями.
Вторая мировая война
С началом Второй мировой войны компании Revenge and Solution присоединились к Силам наблюдения за каналом, а Royal Sovereign служил в Метрополитенском флоте. . Рамиллис находился в Александрии (Египет) вместе со Средиземноморским флотом и был немедленно отправлен в погоню за немецким карманным линкором «Граф Шпее». на индийском языке. «Резолюшн» и «Месть» предприняли аналогичную миссию в Южной Атлантике, сопровождая конвои из Канады.
Royal Oak, оставшийся на главной базе Скапа-Флоу, торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой U-47. который проник в порт. Я отвел корабль в мокрую могилу вместе с 833 членами его команды. Тем временем Рамилли также использовались для перевозки войск из Австралии на Ближний Восток. Резолюция первой получила возможность использовать орудия, участвовавшие в морской кампании в Норвегии и морском сражении при Нарвике. . В мае 1940 года его сбила немецкая авиация, но его защитила прочная броня. В то же время Рамиллис присоединился к Средиземноморскому флоту в ожидании скорого вступления Италии в войну.
Резолюция присоединилась к Отряду H и принял участие в операции против французского флота в Оране (Мерс-эль-Кебир), пока «Рамилли» бомбардировали итальянские позиции в Ливии, после того как напыщенный Муссолини объявил войну союзникам. Тем временем «Резолюция» была торпедирована французской подводной лодкой ВМС Виши. В ответ Месть обстреляла французский порт Шербур. уничтожение хранившейся там немецкой военной техники в ожидании запланированного вторжения в Британию.
Тем временем корабли были оснащены дополнительными зенитными орудиями, а также дополнительной броней в боекомплектах трех из них (Resolution, Royal Sovereign и Ramillies), а часть вспомогательных 152-мм орудий была снята. При этом были созданы новые помещения для дополнительного личного состава зенитных орудий.
В конце 1940 года Revenge, Royal Sovereign и Ramillies вернулись в Атлантику, чтобы разобраться с немецкими Шарнхорстом и Гнейзенау. . Ревендж и Рамиллис присоединились к преследованию Бисмарка. . «Резолюшн» оставался в ремонте до 1941 года. После завершения ремонта его вместе с тремя однотипными кораблями отправили в Индийский океан. Четыре R сформировали 3-ю эскадру линкоров ему было поручено противостоять японской угрозе. Они принимали участие в операциях в Индийском океане, а «Рамилли» участвовали в битве за Мадагаскар, где были торпедированы японской подводной лодкой.
В конце 1943 года потрепанные «Месть и Резолюция» вернулись в Великобританию. Первый перевозил премьер-министра Великобритании Черчилля по морскому пути на Тегеранскую конференцию. с Рузвельтом и Сталиным. Но затем «Резолюшн» стал учебным судном, а «Месть» была выведена из эксплуатации. В январе 1944 года два других судна этого класса вернулись в Великобританию.
«Рамиллис» принимал участие в поддержке войск, высадившихся в Нормандии 6 июня 1944 года, а «Ройал Соверен» был передан в аренду ВМФ СССР под названием «Архангельск». В 1948 году великие корабли «Месть», «Резолюшн» и «Рамиллиес» были, наконец, бесславно отправлены на свалку. «Ройал Соверен» был возвращен Советами только в 1949 году и в плохом состоянии. Вот так он оказался на свалке в 1949 году.
Технические характеристики при строительстве
Перемещение завершено: 33 350 тонн
Длина: 189,2 м.
Ширина: 27 м.
Осадка: 10,2 м.
Силовая установка: 2 паровые турбины Parsons, 18 котлов Babcock &Wilcox мощностью 40 000 л.с.
Максимальная скорость: 24 узла
Энергетический радиус: 13 000 км на скорости 10 узлов
Экипаж: 940 человек
Вооружение: 8 15-дюймовых (381-мм) орудий в 4 спаренных башнях (снаряд 879 кг, максимальная дальность 30 640 м), 14 6-дюймовых (152-мм) орудий в равном количестве простых орудий (снаряд 45 кг, максимальная дальность 12 400 м), шесть зенитных орудий, 4 21-дюймовых орудий (533-мм) торпедные аппараты.
Броня: Пояс линкора, максимальная толщина 330 мм. бронепалуба, максимальная толщина 102 мм. основания главной башни, максимальная толщина 254 мм. башни главного калибра, максимальная толщина 330 мм. Центр боевого управления 279мм, переборки эсминца 152 мм.
HMS Ramillies.
HMS RoyaL Oak стреляет.
HMS Revenge.
Резолюция HMS.
HMS Royal Sovereign.
