Класс R (Revenge)
Класс R, также известный как Revenge, Royal Sovereign или R‑class, включал около восьми «супер‑дредноутов», призванных дополнить пять кораблей класса «Королева Елизавета». Планировалось построить восемь судов, но из‑за окончания Первой мировой войны завершили только пять: HMS Revenge, HMS Resolution, HMS Royal Oak, HMS Royal Sovereign и HMS Ramillies. Все названия начинались на букву «R», откуда и название класса.
Первая мировая война
Корабли Revenge и Royal Oak участвовали в знаменитой битве при Ютланде (31 мая – 1 июня 1916 г.). Revenge сильно повредил германские линкоры Derfflinger и Von der Tann, а Royal Oak почти потопил линкор Seydlitz. Позже в службе появился Royal Sovereign, который также присутствовал при почти столкновении с немецким флотом 19 августа 1916 г.
В начале 1917 года в строй вошёл Resolution. Корабли отличались высокой стабильностью огневой платформы; внешние брызговики, предназначенные для защиты от торпед, способствовали её устойчивости. Последним в классе был введён в эксплуатацию Ramillies (сентябрь 1917 г.). Три запланированных судна — Resistance, Renown и Repulse — были отменены; имена Renown и Repulse позже получили одноимённые линкоры‑ракетоносцы.
После войны корабли обслуживались в Атлантике, Средиземном море, Эгейском море и Чёрном море, прошли ограниченную модернизацию в межвоенный период и получили зенитные орудия.
Вторая мировая война
С началом Второй мировой войны Revenge и Resolution присоединились к канальному наблюдательному корпусу, а Royal Sovereign — к метрополитенскому флоту. Ramillies находился в Александрии (Средиземноморский флот) и сразу же был отправлен в погоню за немецким «карманным» линкором Graf Spee в Индийском океане. Resolution и Revenge выполняли аналогичные задачи в Южной Атлантике, сопровождая конвои из Канады.
Корабль Royal Oak, стоявший в базовом порту Скапа‑Флоу, был торпедирован немецкой подводной лодкой U‑47. Потопление унесло 833 души экипажа. Тем временем Ramillies перевозил войска из Австралии на Ближний Восток.
Resolution впервые принял участие в морской кампании у Норвегии, в том числе в битве при Нарвике. В мае 1940 г. корабль был подбит немецкими самолетами, но мощная броня выдержала удар. Позже Ramillies вновь присоединился к Средиземноморскому флоту в преддверии вступления Италии в войну.
Корабль Resolution вошёл в состав Force H и участвовал в операции против французского флота у Орана (Мерс‑эль‑Кебир). Затем Ramillies обстреливал итальянские позиции в Ливии. В ходе действий Resolution был торпедирован субмариной Виши‑французского флота, а Revenge ответил бомбардировкой порта Шербур, уничтожив немецкие склады боеприпасов, готовившиеся к планируемому вторжению в Британию.
Все корабли получили дополнительные зенитные орудия и усиленную броню в боеприпасных камерах (у Resolution, Royal Sovereign и Ramillies), а часть вторичных 152‑мм орудий была снята. Были построены новые каюты для экипажа зенитных батарей.
В конце 1940 г. Revenge, Royal Sovereign и Ramillies вернулись в Атлантику для борьбы с Шарнхорстом и Гнейзеной. Revenge и Ramillies принимали участие в преследовании Bismarck. Resolution оставался на ремонте до 1941 года, после чего вместе с тремя сестрами был отправлен в Индийский океан, образовав 3‑й линейный эскадрон, ориентированный против Японии. Ramillies участвовал в операции у Мадагаскара, где был торпедирован японской подводной лодкой.
К концу 1943 года изнурённые Revenge и Resolution вернулись в Великобританию; первый перевозил премьер‑министра Уинстона Черчила на Тегеранскую конференцию. Затем Resolution стал учебным кораблём, а Revenge был списан. В январе 1944 года оставшиеся два судна вернулись в Британию.
Ramillies поддерживал высадку в Нормандии 6 июня 1944 г., а Royal Sovereign был передан Советскому флоту под именем Архангельск. Крупные линкоры Revenge, Resolution и Ramillies окончательно списаны в 1948 году, а Royal Sovereign, возвращённый Советами в 1949 г., тоже был утилизирован.
Технические характеристики (во время строительства)
Водоизмещение (полное): 33 350 т
Длина: 189,2 м
Ширина: 27 м
Осадка: 10,2 м
Двигатели: 2 паровые турбины Parsons, 18 котлов Babcock & Wilcox, мощность 40 000 л.с.
Максимальная скорость: 24 узла
Запас хода: 13 000 км при 10 узлах
Экипаж: 940 человек
Вооружение: 8 орудов калибра 15 дюймов (381 мм) в 4 двойных башнях (снаряд 879 кг, дальность 30 640 м); 14 орудов калибра 6 дюймов (152 мм) в одноствольных установках (снаряд 45 кг, дальность 12 400 м); 6 зенитных орудий; 4 торпедных аппарата калибра 21 дюйм (533 мм).
Броня: пояс 330 мм, надстройка 102 мм, основания главных башен 254 мм, башни главных орудий 330 мм, центр управления боем 279 мм, борта эсминцев 152 мм.
HMS Ramillies.
HMS Royal Oak в огне.
HMS Revenge.
HMS Resolution.
HMS Royal Sovereign.
