Немецкий линкор (по данным какого-то линейного крейсера) «Гнейзенау» был вторым кораблем своего класса и «братом» «Шарнхорста». Это были первые два немецких линкора, построенные после Первой мировой войны. Так называемые «карманные линкоры» по сути представляли собой большие крейсеры.
«Гнейзенау» имел полное водоизмещение 38 000 тонн, длину 229,8 м, ширину 30 м и осадку 9,9 м. Судно приводилось в движение тремя паровыми турбинами Germania общей мощностью 163 660 л.с., что обеспечивало максимальную скорость 31 узел. Дальность плавания составляла 11 500 км при скорости 19 узлов. Экипаж составлял 1669 человек.
Судно имело 9 орудий диаметром 11 дюймов. (280-мм), 12 150-мм орудий, 14 105-мм орудий, 16 37-мм орудий и 10 20-мм орудий. Он также нес шесть 533-мм торпедных аппаратов. Корабль был хорошо бронирован, максимальная толщина линкорного пояса составляла 350 мм. бронепалуба должна быть защищена броней максимальной толщиной 105 мм. Башни главного калибра имели броню максимальной толщиной 360 мм. и бронированный пункт боевого управления максимальной броней 350 мм. На судне была катапульта, обслуживающая 3 гидросамолета Arado Ar-196.
Гнейзенау участвовала в операциях в Норвегии вместе со своей сестрой Шарнхорстом. В той же операции участвовал и «Блюхер», затонувший вскоре после упомянутого видео. «Гнейзенау» сильно пострадал от 15-дюймовой артиллерийской установки «Британская слава» во время операции в Норвегии. Позже он подорвался на мине. Однако он затонул вместе со своим братом, британским авианосцем «Глориус», но был поражен торпедой британских эскортных эсминцев. В июне 1940 года в Гнейзенау попала торпеда британской подводной лодки «Клайд».
Позже он принял участие в операциях против британских конвоев в Атлантике и в знаменитой операции «Цербер», переправившись через Ла-Манш под носом у англичан. Лодка подорвалась на мине и получила повреждения. Однако во время ремонта он был разбомблен британской авиацией и практически пришел в негодность. Поэтому было решено полностью перестроить лодку и перевооружить ее шестью 15-дюймовыми орудиями. в трех башнях-близнецах. Однако ход войны не позволил реализовать план и корпус линкора был затоплен в Готенхафене, Восточная Пруссия, с целью блокирования порта. Это был конец гордого «гиганта».
Крейсер Блюхер СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ
