Николас Стивен Алкаманд родился в 1922 году. В разгар Второй мировой войны Алкаманд поступил на службу в ВВС Великобритании и прошел подготовку на пулеметчика. Его направили в 115-ю бомбардировочную эскадрилью, которая в то время действовала на самолетах Avro Lancaster II. Алкаманд летал на своем самолете с кодом DS664, который его экипаж назвал «Человек-волк». «Человек-волк» с Акламандом на позиции заднего пулеметчика успешно выполнил 14 бомбардировочных вылетов над Германией.
Но все изменилось в ночь на 24 марта 1944 года. Той ночью Королевские ВВС совершили еще один крупномасштабный воздушный налет на Германию с использованием 811 бомбардировщиков. На этот раз целью был Берлин, сама столица Гитлера. Рейд прошел нормально, несмотря на сильный огонь немецкой ПВО и затаившихся ночных истребителей.
Но возвращение оказалось для британцев менее приятным. Над Шмаленбергом «Человек-волк» был атакован немецким ночным истребителем Ju-88, пилотируемым командиром эскадрильи Герхардом Фридрихом из 6-й эскадрильи ночного преследования. Бомбардировщик сильно пострадал от меткого огня немецкого летчика, загорелся и вошел в штопор. Уже четверо из семи членов экипажа бомбардировщика, включая пилота Джека Ньюмана, погибли.
Самолет теперь горел из конца в конец. Пламя дошло и до Алькамада и, что хуже всего, сожгло его парашют. Самолет находился на высоте 18 000 футов, но Алкамант решил, что не хочет ужасной смерти в огне. Он предпочитал более быстрый и безболезненный конец. Поэтому он решил прыгнуть даже без парашюта с горящего самолета.
Вот что он сделал. Однако, похоже, Бог его очень любил. Таким образом, при падении он упал сначала на заснеженные сосны, а затем на массу свежего и потому мягкого снега. Когда он оправился от первоначального шока, он обнаружил, что может нормально двигать руками и ногами, хотя у него было всего лишь растяжение связок!
Алкаманд вскоре был взят в плен немцами, которые не смогли скрыть своего удивления. Сначала его рассказу не поверили и передали его на допрос в ГЕСТАПО, пока не осмотрели обломки его самолета и не убедились. Ему даже выдали соответствующий сертификат. Алькамад оставался военнопленным до мая 1945 года, когда его освободили. Однако он был «привилегированным» узником, поскольку даже немцы не хотели беспокоить счастливчика. После войны работал в химической промышленности. Он мирно скончался 22 июня 1987 года.
