Подавляющее большинство лодочников прибыли из Юго-Восточной Азии, особенно из Вьетнама и Камбоджи, в 1970-х и 1980-х годах. Эти люди бежали от политических преследований, экономических трудностей и вооруженного конфликта. Они часто совершали опасные путешествия по Южно-Китайскому морю и Сиамскому заливу на маленьких, переполненных лодках. Многие лодочники погибли в море или были убиты пиратами и контрабандистами.
Китай
Другая значительная группа лодочников возникла из Китая в конце 20 века. Эти люди в первую очередь искали экономические возможности и бежали от строгого политического контроля страны. В поисках лучшей жизни они часто отправлялись в Гонконг, который тогда был британской колонией.
Куба
Термин «люди в лодках» также использовался для описания кубинских мигрантов, которые в большом количестве покинули страну во время лодочного подъемника Мариэль в 1980 году. Этот исход произошел после того, как правительство Фиделя Кастро объявило, что любой, кто хочет покинуть Кубу, может это сделать. Во время лодочного подъемника Мариэль примерно 125 000 кубинцев покинули страну за считанные месяцы, многие из них на небольших самодельных лодках.
Гаити
Еще одну заметную группу, особенно в 1990-е годы, представляли гаитянские лодочники. Эти люди часто спасались от бедности, политической нестабильности и стихийных бедствий. Они пересекли коварный Флоридский пролив в поисках безопасности и возможностей в Соединенных Штатах.
Важно отметить, что термин «люди в лодках» охватывает людей из разных стран и регионов, которые отправились в опасные путешествия по океанам и морям в поисках лучшей жизни. Конкретное происхождение людей-лодочников может варьироваться в зависимости от исторического контекста и геополитических обстоятельств.
