Поднятое в 1982 году со дна Ла-Манша затонувшее в 16 веке затонувшее судно «Мэри-Роуз», жемчужина флота короны Англии и Ирландии, умирает, несмотря на постоянно оказываемый ему уход. Но новые результаты рентгеновской томографии (первое наследие) могут помочь разработать лечение бактерий, разъедающих его.
Обломки «Мэри-Роуз», как они выставлены сегодня в Музее Мэри Роуз в Портсмуте, городе, расположенном напротив места, где она затонула в 1545 году и были обнаружены более 400 лет спустя. /П>
19 июля 1545 года, после тридцати трех лет хорошей и верной службы, боевая машина Королевского флота «Мэри-Роуз» затонула напротив замка Саутси, в рукаве Ла-Манша, отделяющего остров Уайт от остальной части Англии. . Под ужасающим взором Генриха VIII, ставшего свидетелем катастрофы из крепости, она увела с собой в глубь Солента почти весь свой экипаж, значительная часть которого погибла при падении техники на борт. Если о причине затопления до сих пор ведутся споры - был ли корабль потоплен французскими галерами, против которых он вел бой, или же это результат неудачного маневра экипажа? - он оставил наверняка горькую память самому серному государю Тюдоров:"Мэри-Роуз" была его любимой лодкой. 
Единственное современное изображение «Мэри-Роуз», выполненное Энтони Роллом, который каталогизировал корабли ВМФ в 1514 году. Источник:ESFR и The Mary Rose Trust.
Генрих VIII, возможно, был бы рад узнать, что четыре столетия спустя, в 1982 году, специалисты собирались вытащить Марию-Розу из воды и величественно выставить ее в одноименном музее, расположенном в городе. Портсмута. В фантастическом состоянии сохранности для своего преклонного возраста тот, который прозван «Английскими Помпеями» за тысячи доставленных им предметов XVI века, тем не менее, поскольку его репатриация на материк требует неослабного внимания. На протяжении последних сорока лет ученые продолжали проводить консервационные обработки:между опрыскиванием переработанной пресной водой (непрерывно в течение десяти лет!) и последовательным применением полиэтиленгликоля (ПЭГ), соединения, которое стабилизирует заболоченную древесину и предотвращает ее усадку. когда оно высохнет. Несмотря на эти меры предосторожности, кислоты, образующиеся в результате окисления и разложения химических веществ, присутствующих в древесине, продолжают разъедать Мэри-Роуз при небольших пожарах. Так обречено ли самое известное кораблекрушение Британии на неизбежную гибель? Возможно, нет.
Google Карта бактерий
27 октября 2021 г. в Cell журнал, группа междисциплинарных исследователей, включающая историков, физиков и даже химиков из университетов Копенгагена, Колумбии и Европейского центра синхротронного излучения в Гренобле (ESRF), сообщила, что углубленный анализ оболочки, проведенный в 2020 году в ESRF может эффективно противодействовать его ухудшению. Используя рентгеновскую томографию с несколькими разрешениями — метод освещения тонким лучом рентгеновских лучей очень высокой интенсивности, генерируемых в ускорителе частиц, — эксперты смогли определить, что древесина полна наночастиц, содержащих цинк, что способствовало ее разрушению. ухудшение за все эти годы. "До сих пор мы не знали точно, что это были за химические вещества и где они находились на обломках", объясняет Sciences et Avenir Саймон Биллинг, физик-материаловед из Колумбийского университета и соавтор статьи.
Корпус «Мэри-Роуз» выставлен в Музее Мэри Роуз в Портсмуте, прибрежном городе на юге Англии. Кредиты:Траст Мэри Роуз
Во время длительного погружения обломки корабля расположились так, что одна его часть выступала над поверхностью морского дна, а другая осталась погребенной в иле. Именно эта вторая часть, ускользнувшая из-за недостатка кислорода от организмов, работающих в энергетическом цикле углерода, могла дойти до нас. "Но мы обнаружили, что анаэробные бактерии (для кого воздух токсичен, прим. редактора)оставили наночастицы сульфида цинка, иногда с небольшим количеством включенного железа", продолжает Саймон Биллиндж. Это важные данные для понимания процессов, которые начались, как только древесина вновь вступила в контакт с кислородом. Используя томографию, Саймон Биллинг и другие члены команды смогли нанести на карту расположение колоний бактерий в зависимости от того, где они оставили эти отложения. "Это позволило нам создать крошечную «карту Google» городов-бактерий» , сравнивает исследователь.
Серийные попытки спасения
Попыток спасти «Мэри-Роуз» было много, первые всего через несколько дней после затопления. Но угол наклона корабля и толщина глинистого дна каждый раз делали операции тщетными. В конце концов «Мэри-Роуз» была брошена там, где затонула, и плыла лишь в воспоминаниях. Согласно историческим текстам, до 17 века обломки корабля можно было увидеть торчащими из воды во время отлива.
Впервые вновь обнаруженный дайверами в середине 19 века, которые, к сожалению, повредили его, археологи раскапывали его только в 1971 году, после того как было установлено его местонахождение. В течение следующего десятилетия более 500 дайверов и исследователей исследовали корабль, извлекая один за другим тысячи находившихся на нем предметов:навигационные инструменты, оружие, бочки, музыкальные инструменты и лекарства. Наконец, в 1982 году группа экспертов провела последнюю и опасную спасательную операцию, которая до сих пор остается одной из самых дорогостоящих и амбициозных в истории морской археологии. Корпус корабля, половина которого осталась целой, был поднят и восстановлен для помещения в сухой док. Затем начиналось самое сложное:следить за тем, чтобы древесина не рассыпалась в пыль из уютной ванны из грязи и соли.
Магнит или смесь стабилизаторов
Если сегодня древесина слишком сухая, чтобы поддерживать жизнь ксилофагов, эти крошечные отложения сульфида цинка продолжают химически реагировать на воздух и влажность окружающей среды, даже если ее контролировать. "Кислоты разъедают древесину и наносят структурный ущерб, как мы знаем" - объясняет Гэвин Вон, специалист по материалам ESRF, который работал над образцами с корабля на синхротроне в Гренобле. "И это еще не все:мы были удивлены, узнав, что сам полиэтиленгликоль, который должен был действовать как стабилизатор, начал вступать в реакцию с древесиной. Он разрушается и образует кислоты, которые, в свою очередь, угрожают механической целостности древесины. корпус». После наночастиц цинка появился новый враг, от которого невозможно отвести взгляд.
Гэвин Воган (слева) и Марко Ди Михил (справа), физики ESRF, работавшие над образцами Мэри-Роуз. Автор фото:Канде/Э ФРС
Теперь у исследователей есть все возможности остановить деградацию корабля. "Теперь, когда мы понимаем его нынешнее состояние - как структурное, так и химическое - мы можем разработать различные стратегии сохранения" «, — говорит Элеонора Шофилд, химик и руководитель отдела консервации и коллекций отеля «Мэри-Роуз». Один из них основан на том, что железо, присутствующее во многих частицах, придает им магнитность. "Мы можем представить себе магнит, который достанет их из дерева" , подробности Гэвин Вон. Но уверяет его, что у него больше надежд найти "соединение, которое стабилизирует все это" .
Новый путь исследования наследия
В то же время анализ, проведенный в ESRF, выявил некоторые диковинки:следы свинца и золота, происхождение которых еще не установлено с уверенностью. Для исследователей они могли появиться гораздо позже, во время Второй мировой войны, когда портсмутский арсенал стал объектом интенсивных бомбардировок, в результате которых, как известно, в водах Солента образовался свинец, ртуть или даже кадмий. Их тоже придется принять во внимание для будущей консервации затонувшего корабля. В целом, данные, собранные с помощью рентгеновских лучей, должны иметь решающее значение в надежде как можно дольше сохранить любые останки, связанные с Мэри-Роуз:артефакты из кирпича, кожи или даже текстиля, которые никогда раньше не видели. объект углубленного химического исследования.
"Я считаю, что можно с уверенностью сказать, что наши выводы актуальны для многих других подобных проектов по всему миру, как с точки зрения информации, собранной о различных частицах, так и с точки зрения использования рентгеновской томографии культурного наследия, которая был здесь первым" , заключает Элеонора Шофилд. Тогда невозможно не думать о крушении Титаника, который, также подвергшийся атаке бактерий, может исчезнуть всего в ближайшие двадцать лет...
