Эндьюранс, пропавший корабль исследователя Антарктики сэра Эрнеста Шеклтона, был найден 5 марта 2022 года на дне моря Уэдделла. Ученые засняли одно из крупнейших неоткрытых затонувших кораблей. Фотографии и видео, которые вы можете найти в сети, выглядят впечатляюще!
Как миндаль в шоколадке
Судно Endurance было спроектировано Оле Аандерудом Ларсеном и построено на верфи Framnæs в Сандефьорде, Норвегия. Корабль имел длину 43,8 метра, ширину 7,62 метра и весил почти 350 тонн. 5 декабря 1914 года он отправился в Антарктиду. На тот момент на борту находились 27 членов экипажа и безбилетный пассажир, 69 собак и одна кошка. Целью сэра Эрнеста Шеклтона, руководителя экспедиции и исследователя, было создание базы на антарктическом побережье в море Уэдделла. Руководство тогда планировало продолжить путь к морю Росса на другой стороне континента.
В январе 1915 года корабль столкнулся с барьером из толстого морского льда, окружавшим Антарктический континент. В течение нескольких недель «Эндьюранс» с трудом продвигался вперед, но в середине января сильный ветер сильно толкнул льдины, и корабль застрял — «застывший, как миндаль в центре плитки шоколада», как сказал один путешественник Томас Орд- Лиз. Экипаж решил подождать. После девяти долгих месяцев в ледяной бездне терпение мужчин лопнуло. Увидев, что корабль сильно поврежден, они решили его покинуть. В путь они взяли еду, книги, одежду, инструменты, сувениры и — самое главное — три открытые спасательные шлюпки. Кот и несколько собак были застрелены.
Несколько недель спустя, 21 ноября 1915 года, почти через год после выхода из порта, «Эндьюранс» наконец затонул. Используя основные навигационные инструменты, Фрэнк Уорсли, капитан и штурман корабля, зафиксировал его положение. Без этой информации его, вероятно, никогда бы не нашли. Но вернемся к экипажу.
Эндьюранс в 1915 году
Мужчины разработали план марша по льду к суше, но через неделю и всего 12 километров сдались. Они разбили лагерь и были вынуждены снова ждать. Когда в апреле следующего года лед треснул, команда села в спасательные шлюпки и на веслах поплыла к отдаленному и необитаемому острову Элефант. Мужчины были истощены, некоторые страдали морской болезнью. «По крайней мере половина экипажа была сумасшедшей», — написал Фрэнк Уайлд, заместитель командира. Но им это удалось. 15 апреля они сошли на берег. Впервые за почти 500 дней они ступили на твердую почву.
После девяти дней восстановления Шеклтон, Уорсли и еще четыре члена экипажа спустили на воду одну из лодок и отправились за помощью. Почти 1300-километровое путешествие по бурному морю и сильным ветрам должно было положить конец Южной Георгии. «Лодка без конца билась на огромных волнах под серым, грозным небом. Каждая морская волна была врагом, которого нужно было наблюдать и избегать», — отметил Шеклтон. Им потребовалось 16 дней, чтобы добраться до места назначения.
В середине января сильный ветер сильно толкнул льдины и судно застряло - "застыло, как миндаль в центре шоколадки"
Это был выдающийся подвиг, но их эпическое путешествие еще не закончилось. Трое мужчин, включая Шеклтона, пересекли вершины и ледники Южной Георгии, чтобы добраться до китобойной станции на другой стороне острова. Несколько месяцев спустя патрульный катер ВМС Чили спас оставшихся людей на острове Элефант.
Прекрасно сохранилась
История удивительного путешествия экипажа «Энудранс» довольно известна. Иначе обстояло дело с самим кораблем и местом, где он затонул. В течение многих лет утверждалось, что его практически невозможно найти, главным образом из-за суровых условий моря Уэдделла.
В 2019 году частная экспедиция попыталась найти обломки. Без успеха. В январе 2022 года благодаря благоприятным погодным условиям экспедиция Expedition Endurance 22 начала поиски. Лодоламах С.А. Агулхас II проложил путь исследователям, в том числе морскому физику Стефани Арндт из Института Альфреда Вегенера. Учёные, используя записи штурмана, нашли корабль:в 7,7 километрах от последнего зафиксированного положения, на глубине 3008 метров . Но обнаружение места упокоения было не единственным невероятным успехом.
На протяжении многих лет утверждалось, что его практически невозможно найти, в основном из-за суровых условий в море Уэдделла
Руководитель миссии, ветеран полярной географии доктор Джон Ширс, описал момент, когда камеры запечатлели кораблекрушение, как «отвисшую челюсть».
- Мы успешно завершили самый сложный в мире поиск затонувших кораблей, сражаясь с постоянно меняющимся морским льдом, метелями и температурами, опускающимися до -18°C. Мы достигли того, чего многие люди думали, что это невозможно. ем>
Состояние корабля вызывает восхищение у других людей, занимающихся этой темой. Морской археолог Менсун Баунд:
- Без всякого преувеличения, это самое чудесное деревянное кораблекрушение, которое я когда-либо видел. Затонувший корабль стоит вертикально, гордо стоит на морском дне, цел и находится в идеальном состоянии. ем>
- Древесина, по-видимому, слегка деградировала, что позволяет предположить, что животные, обитающие в других частях океана, не встречаются в безлесном районе Антарктиды Комментирует доктор Мишель Тейлор, полярный биолог из Университета Эссекса.
Согласно Международному договору об Антарктике, обломки не должны быть каким-либо образом нарушены. Так оно и останется там, где покоилось.
Источники:
- https://www.theguardian.com/science/2022/mar/09/lost-and-found-story-of-shackleton-endurance-expedition (дата обращения:11 марта 2022 г.)
- https://www.bbc.com/news/science-environment-60662541 (дата обращения:11.03.2022) ол>