Открытие
5 марта 2022 г. международная экспедиция «Endurance 22» обнаружила обломки легендарного судна «Эндьюранс», пропавшего в 1915 г. под толщей льда Ведделлского моря. С помощью современных подводных камер учёные сняли одно из крупнейших в истории морских открытий – почти полностью сохранившийся деревянный корабль на глубине 3008 м, всего в 7,7 км от последней записанной навигатором позиции.
История судна
«Эндьюранс» спроектировал норвежский инженер Оле Андеруд Ларсен, а построил судостроительный завод Фрамнёс в Сандефйорде. Длина корабля – 43,8 м, ширина – 7,62 м, водоизмещение почти 350 т. 5 декабря 1914 г. под командованием сэра Эрнста Шеклтона он отправился в Антарктиду с экипажем из 27 человек, четырьмя «незванными гостями» – стайкой собак, котом и одним тайным пассажиром.
Цель экспедиции – создать базу на побережье Ведделлского моря и затем пересечь континент к заливу Росс. В январе 1915 г. корабль застрял в массивном ледовом барьере. По словам путешественника Томаса Орд-Лиза, судно «замёрзло, как миндаль в шоколадной плитке». После девяти месяцев безнадёжного ожидания команда вынуждена была покинуть судно, взяв с собой провизию, книги, инструменты, сувениры и три открытых шлюпки. Кот и часть собак были зарезаны.
21 ноября 1915 г. «Эндьюранс» окончательно затонул. Капитан‑навига́тор Фрэнк Уорсли записал координаты судна, без которых его находка была бы почти невозможна.
Борьба за выживание
Экипаж попытался пройти по льду к суше, но после недели и 12 км пути вынужден был сдаться и разбить лагерь. Когда лёд окончательно раскололся в апреле 1916 г., выжившие перебрались в шлюпки и, гребя в тяжёлых условиях, добрались до необитаемого острова Слоновой Кости. 15 апреля они впервые за почти 500 дней ступили на твёрдую землю.
Через девять дней Шеклтон, Уорсли и ещё четыре члена экипажа отправились в рискованное плавание к острову Южная Джорджия – почти 1300 км в бурном море. Путь занял 16 дней, но спасатели прибыли, а позже три моряка, включая Шеклтона, пересекли горные вершины острова, чтобы добраться до китобойной станции.
Сохранность обломков
Считается, что условия Ведделлского моря почти исключали возможность обнаружения обломков. В 2019 г. частная экспедиция безуспешно искала «Эндьюранс». В январе 2022 г. при благоприятных погодных условиях судно «Lodołamacz SA Agulhas II» проложил путь исследователям, среди которых морской физик Стефани Арндт из Института Альфреда Вегенера.
Учёные нашли корабль на глубине 3008 м, всего в 7,7 км от последней известной позиции. Руководитель миссии, полярный географ Джон Ширс, охарактеризовал момент съёмки как «падение челюсти от изумления». Морской археолог Менсун Баунд назвал находку «самым замечательным деревянным корабельным крушением, которое я когда‑либо видел»; судно стоит вертикально, почти полностью цело.
По словам полярного биолога Мишель Тейлор (Университет Эссекса), древесина «почти не разложилась», что свидетельствует о крайне низкой биологической активности в холодных водах Антарктики.
Согласно Международному антарктическому договору, обломки находятся под полной защитой и не подлежат вмешательству.
Источники
- https://www.theguardian.com/science/2022/mar/09/lost-and-found-story-of-shackleton-endurance-expedition (доступ 3/11/2022)
- https://www.bbc.com/news/science-environment-60662541 (доступ 3/11/2022)
