Ночные ведьмы. Советские летчики наводили ужас на нацистов

46. Таманский ночной бомбардировочный полк — единственное женское подразделение советских ВВС. Это было первое женское формирование в мире. Авиаторы совершили 23 672 боевых вылета, а немцы прозвали их «ночными ведьмами». Не зря...

Откуда взялось название этого подразделения? Ну и полеты происходили только ночью. Кроме того, самолеты По-2 были легкими и летали очень низко, поэтому оказались невидимыми для немецких радаров. Третье - при сбросе бомб двигатели машин всегда были выключены и был слышен лишь тихий шорох воздуха, похожий на звук подметания пола метлой...

Начало легенды

Полк был создан по инициативе легендарной летчицы Марины Расковой, первой женщины в СССР, получившей звание аэроштурмана. Произошло это ранней осенью 1941 года, когда ситуация на фронте была особенно тяжелой – противник находился на подступах к Москве и началась блокада Ленинграда.

Подразделение создано приказом Комитета национальной обороны СССР № 0099 от 8 октября 1941 года «О формировании женских авиаполков ВВС Красной Армии» как 588-й полк ночной бомбардировочной авиации (в феврале 1943 года , за особые заслуги подразделение получило статус гвардейского).

Командиром соединения была Марина Раскова, командиром полка – Евдокия Бершаньская, 29-летняя девушка, обученная слепым полетам. Абсолютно все должности – от пилотов до механиков и техников – занимали женщины. Это были девушки в возрасте от 17 до 25 лет, которые еще до войны прошли обучение в авиаклубах.

Абсолютно все должности – от летчиков до механиков и техников – занимали женщины.

Начало службы оказалось трудным. Девушки получили поношенную мужскую летную форму и летали на старых самолетах По-2 1920-х годов . Эти машины имели конструкцию из дерева и брезента. Изначально у них не было радиосвязи, поэтому вся навигация осуществлялась по картам. Оружия они не имели (у летчиков были только пистолеты), от пуль и осколков бомб их ничто не защищало. При попадании противника в По-2 машина справилась с огнем как спичка...

Авиаторы-герои

Призванные в ночной полк девушки прошли ускоренную подготовку и 27 мая 1942 года оказались на фронте. Полк состоял из 40 экипажей по два человека, не считая технического обслуживания.

Поначалу летчики-мужчины в шутку называли это подразделение «Датским полком» (имя «Дейн» ассоциируется с простой и необразованной деревенской девушкой). Но вскоре им захотелось пошутить, ведь авиаторы доказали свою квалификацию, проявив немало смелости.

По-2 имел устаревшую конструкцию и требовал большего мастерства, чем более современные машины, находящиеся в распоряжении господ. На самолетах, на которых летали «ночные ведьмы», не было парашютов, поэтому, когда возникал риск попасть в плен, летчики часто кончали жизнь самоубийством, врезавшись в землю . Под крыльями оставалось место только для двух бомб, поэтому после бомбардировки авиаторам пришлось вернуться на базу и собрать дополнительные грузы. Зачастую экипаж По-2 из двух человек совершал за одну ночь до 15 полетов! Перерывы между курсами составляли всего 5-8 минут.

Авиаторы проявили патриотизм и стойкую психику. Спустя годы одна из них, Клавдия Дерябина, вспоминала:

Мы были готовы умереть. Но самым главным было оставаться спокойным и трезвым умом в любой, даже самой неблагоприятной ситуации. Перед полетом я всегда просил у партнера мира, потому что в опасных для жизни обстоятельствах счет идет на доли секунды, а когда партнер кричит на тебя, ты отвлекаешься и не можешь выполнить маневр, чтобы спасти свою жизнь и жизнь друга.

Ночные ведьмы сражались в важнейших операциях Великой Отечественной войны

Что помогло девочкам выжить в суровых условиях войны? Диерябина была откровенной атеисткой, но во время полета у нее был своеобразный талисман – фотографии отца, брата и сестры.

Девушки провели в воздухе 28 676 часов, или 1 191 день. «Ночные ведьмы» участвовали в важнейших операциях Великой Отечественной войны :Битва за Кавказ, освобождение Кубании, Новороссийска, Крыма, Белоруссии, Польши и в боях в Германии. Женщины вкл. уничтожило 46 складов боеприпасов, множество цистерн с горючим, 9 поездов, 2 железнодорожные станции. Они сбросили на врага 3000 тонн бомб. Но не менее важной с военной точки зрения была паника, которую они сеяли в рядах противника.

За выдающиеся достижения 23 летчика удостоены звания Героя Советского Союза. Погибли 32 девушки, в том числе Марина Раскова.

После войны

В августе 1945 года Сталин организовал парад физкультурников на Красной площади. Был приглашен американский генерал Дуайт Эйзенхауэр. После парада американец посмотрел военную технику, использовавшуюся во время войны. Он подошел к самолету По-2 и долго не мог поверить, что на этом бомбардировщике летают женщины. Наконец он сказал:«Не обязательно любить женщин, чтобы позволить им летать на таком самолете. ". Узнав, что рядом находится одна из "ведьм", Наталья Меклин, он подошел к ней, отдал ей честь и поцеловал руку.

Женский полк был расформирован 15 октября 1945 года. Большая часть женщин-авиаторов была демобилизована.

В Советском Союзе чтили память мужественных женщин. В 1961 году режиссер Семен Аранович снял о них документальный фильм «Тысяча сто ночей», а в 1981 году появился художественный фильм «В небе ночные ведьмы». Именем Марины Расковой были названы улицы, ее лицо появилось на почтовых марках. Судьба авиаторов увлекала и художников Запада. В 2008-2010 годах во Франции вышел комикс «Великий герцог», главными героями которого стали советские авиаторы. В 2014 году шведская группа «Sabaton» посвятила им песню «Night Witches».