Исторические истории

Как Джорджу Пуллману и владельцам железных дорог удалось помешать профсоюзу препятствовать задержке почты на железных дорогах?

Пуллман и владельцы железных дорог не мешали профсоюзу чинить препятствия на железных дорогах или задерживать почту. Фактически, великая забастовка железнодорожников 1877 года стала важным поворотным моментом в истории трудовых отношений и страны в целом.

Железнодорожники были глубоко недовольны своей зарплатой и условиями труда, и Братство локомотивных пожарных объявило забастовку. Оно началось в Западной Вирджинии, а затем быстро распространилось на другие штаты, в конечном итоге охватив около 100 000 рабочих.

Джордж Пуллман, богатый владелец железной дороги и промышленник, был одной из главных фигур, выступавших против требований забастовщиков. Он отказался вести переговоры и призвал федеральные войска для подавления забастовки. Президент Резерфорд Б. Хейс также встал на сторону владельцев железных дорог и приказал использовать федеральные войска для прекращения забастовки.

Забастовка закончилась поражением рабочих и ознаменовала начало длительного периода упадка рабочего движения в США.