Государство Нижняя Саксония существует уже 75 лет. Ни в одном другом регионе после окончания Второй мировой войны не произошло таких структурных изменений, как в Эмсланде. Благодаря плану «Эмсланд» «бедный дом республики» превратился в процветающий регион.
Стефани Гроссманн
На протяжении веков болотный ландшафт формировал Эмсланд:типичными для региона являются обширные, часто недоступные, низменные верховые болота, такие как Буртангер-Мур и пустоши, наибольшая площадь которых находится вокруг Папенбурга. До конца Второй мировой войны Эмсланд был пустынным. Сельское население живет в самых бедных условиях, люди и животные часто делят жилплощадь. Для обогрева и приготовления пищи торф сжигают прямо на земле. В домах без дымоотвода образующийся дым делает воздух густым. Здесь нет достойных упоминания дорог, нет канализации, нет инфраструктуры и нет промышленности.
Только добыча торфа является единственным источником дохода для жителей этого региона. Существует высокий уровень безработицы. Это одна из причин, почему регион в западной части Нижней Саксонии считался в то время самым слаборазвитым районом Германии, как «приют республики».
Проблемы со стороны беженцев, территориальных претензий и нефти
С 1950-х годов «яркие мужчины» стали частью повседневной жизни в Эмсланде. Насосы доставляют желанную нефть из-под земли на поверхность.Хотя в то время этот регион был очень негостеприимным, после окончания войны тысячи беженцев бежали из бывших восточных регионов в Эмсланд, около 150 000 предпочли пустоши разбомбленным городам. И это при том, что нет ни работы, ни жилплощади, ни еды – и земля не освоена. Кроме того, перед регионом стоят и другие проблемы:Нидерланды претендуют на часть территории в качестве компенсации за ущерб, нанесенный войной. Для этого они подают заявку союзникам. Однако, за исключением нескольких выпрямлений границ, соседняя страна не добилась значительного прироста земель. Кроме того, с 1942 г. вблизи Далума было обнаружено немалое количество сырья в виде сырой нефти, что вызвало стремление к добыче, особенно среди соседей-голландцев. Однако в конечном итоге предгорья к западу от Эмса остаются частью Германии.
Эмсландплан:крупнейшая программа восстановления послевоенного периода
Пока Эмсланд не был освоен, люди здесь жили в самых бедных условиях.Из-за разнообразных проблем в регионе те, кто несет политическую ответственность, вынуждены действовать. Перед ними стоит задача окончательно и всесторонне ликвидировать отсталость Эмсланда. И вот, через пять лет после окончания войны, 5 мая 1950 года, Бундестаг единогласно принял предложение «освоить пустоши Эмсланда». Так называемый план Эмсланда призван открыть регион для сельского хозяйства, промышленности и беженцев. Финансовые ресурсы для гигантской инфраструктурной программы должны поступить из федерального бюджета. Благодаря плану Маршалла, соглашению между США и Европой о помощи и субсидиях на восстановление экономики после окончания войны, проект может быть реализован. 7 марта федеральное правительство, земля Нижняя Саксония и округа в зоне застройки учредили компанию Emsland GmbH в Ганновере. Это реализация амбициозных планов на северо-западе Нижней Саксонии. К ним относятся обработка пустырей, консолидация земель, строительство транспортной системы и подключение к электросетям.
Глубокие плуги Ottomeyer превращают торфяную почву в сельскохозяйственные угодья
Огромные глубокие плуги компании Ottomeyer помогали обрабатывать Эмсланд вплоть до 1970-х годов.Чтобы сделать Эмсланд пахотным, мощные глубокие плуги 1950-х годов раскапывают тяжелую влажную болотистую местность, запряженную локомотивами-плугами, которые еще называют локомотивами. Вплоть до 1970-х годов в регионе использовался плуг Ottomeyer длиной 20 метров и высотой десять метров, «гигант» мощностью 480 л.с., который превратил торфяную почву в желанные сельскохозяйственные угодья, совершив настоящий подвиг. Плуг, который в то время был самым большим и мощным в мире, прорезает борозды в земле и достает песок снизу вверх. Смены рабочих продолжаются до 18 часов. Чтобы иметь возможность работать максимально эффективно, они ночуют в караванах на стройках. Также организовано питание на территории. В результате технического акта насилия были осушены болота на северо-западе Нижней Саксонии.
Новые поселения создаются на чертежной доске
Выпрямление рек шло рука об руку с освоением пустошей, как это можно увидеть здесь, в Нордрадде.Постепенно на чертежной доске проектируются совершенно новые деревни, которые должны состоять из жилых домов, ремесленных мастерских и ферм. Старые поселения снова расширяются. Создается около 1250 рабочих мест Neusiedlerhöfe и около 5000 рабочих мест с частичной занятостью. Новые промышленные районы или поселения вызывают желания за пределами Эмсланда. Люди со всей страны заинтересованы в том, чтобы поселиться в Эмсланде. Поскольку претендентов больше, чем свободных территорий или поселений, для принятия решения часто используется лотерея. Для этого иногда бросают монету в поле, как показывают старые документы того времени. Когда жители Эмсланда наконец получили связи с властью, они стали отмечать так называемые нефтяные фестивали. Это знаменует собой конец эпохи керосиновых ламп в этой части Германии.
Фазы развития:сельское хозяйство, культура, транспорт
За счет развития региона на северо-западе Нижней Саксонии создается около 800 километров дорожной сети.Emsland Heimatverein, позже Heimatbund, основанный в 1952 году, составляет основу развития культурной жизни в регионе. Такие традиции, как ремесла, язык и фестивали, сохранились в католическом регионе до наших дней. Экономичные административные структуры и достоинства Эмсланда выгодны для общего развития – большой прагматизм способствует модернизации региона. На первом этапе планируется улучшение сельского хозяйства - за счет обработки пустырей можно будет использовать больше земли и повысить урожайность. Параллельно с этим начинается консолидация земель, строительство канализации с улучшением водоснабжения и планированием транспортных маршрутов. В 1966 году автобан А 31 был включен в федеральный план маршрутов движения — он должен был пройти от Эмдена до Рурской области. Первый этап развития Эмсланда заканчивается строительством полной инфраструктуры.
Emsland GmbH продвигает инновационные технологические проекты
Поскольку не все жители Эмсленда находят работу в сельском хозяйстве, на втором этапе развития Эмсланда основное внимание уделяется урегулированию промышленности и торговли. Регион постоянно сталкивается с проблемами. Ответственные лица в Emsland GmbH хотят противостоять опасному экономическому спаду начала 1970-х годов, который имел последствия для сектора занятости, путем продвижения инновационных технологических проектов. Это начало третьего этапа разработки.
Флагманский проект Transrapid:Амбициозный провал
В 1985 году Transrapid еще ездил по испытательному треку — проект ушел в историю после серьезной аварии в 2006 году.Поезд на магнитной подвеске «Трансрапид» — один из инновационных технологических проектов компании Emsland GmbH. Строительство испытательной трассы на пятиметровых сваях начинается в 1980 году в Латене. За семь лет строительства будет построен участок протяженностью 31,5 километра. В 1984 году начинается опытная эксплуатация. Но в 2006 году амбициозный проект закончился катастрофой:Transrapid врезался в автомобиль мастерской на скорости 170 километров в час, в результате чего погибли 23 человека. После того, как испытательная эксплуатация была первоначально приостановлена, она окончательно завершилась в 2008 году. Технологический мемориал до сих пор стоит посреди плоского ландшафта. Высокотехнологичный проект ушел в историю. Другие компании входят в число престижных проектов Эмсланда, например, верфь Meyer в Папенбурге, крупнейший судостроитель Германии. В Эмсбюрене «Emsflower» является даже крупнейшим питомником в Европе. А в Шпелле компания Krone является одним из лидеров мирового рынка по производству сельскохозяйственной техники.
План Эмсланда обеспечивает гигантскую реструктуризацию
С 17 века и до Веймарской республики попытки продвинуть Эмсланд снова и снова терпели неудачу. Только план «Эмсланд» при общем развитии приводит к успеху. Всего будет обработано около 128 тысяч гектаров земли, оплетена дорожная сеть протяженностью 800 километров, расширены 6800 километров приемных водоемов и канав, зарегулировано 700 километров рек. В более крупных центрах промышленные и коммерческие площади строятся с нуля. В общей сложности с 1951 по 1989 год Emsland GmbH инвестировала два миллиарда немецких марок. После того, как все планы будут реализованы, компания будет распущена.
75 лет Нижней Саксонии в центре внимания
Не все меры были устойчивыми и разумными
Однако некоторые прежние планы позже придется пересмотреть, например, выпрямление реки Хасэ. Русловые реки имеют более высокую скорость стока, что с одной стороны отрицательно влияет на биологическое разнообразие фауны и флоры, биоразнообразие, а с другой стороны вызывает наводнения. Торфяники также важны для функционирования экосистемы. Из-за добычи торфа и осушения болот сохраняется слишком мало CO2 и воды. Это одна из причин, почему земля Нижняя Саксония в настоящее время сокращает добычу торфа и превращает болота в природные заповедники.
В Эмсланде сегодня почти полная занятость
Ни один другой регион Нижней Саксонии не претерпел таких структурных изменений после окончания Второй мировой войны, как Эмсланд. Тот факт, что план сработал, возможно, также способствовал гонке:жители Эмсленда считаются практичными и привязанными к своей родине. Уровень рождаемости (1,7 ребенка) сравнительно высок по сравнению со средним показателем по стране (1,3 ребенка), а эмиграция низкая. Кроме того, многие молодые люди после учебы возвращаются на родину, принося с собой идеи и драйв. Средний возраст составляет хорошие 42 года, а уровень безработицы в этой части Нижней Саксонии составляет три процента, что значительно ниже среднего показателя по стране. Неплохие условия для еще одной истории успеха Эмсланда.