История Европы

Секретный аэродром Парамифии 1940–41 гг.: скрытый туз EBA

Секретный аэродром Парамифии 1940–41 гг.: скрытый туз EBA

Тот, кто посетит равнину Парамифии, где местность называют «аэропортом», вряд ли представит, что семь десятков лет назад её тишину нарушал гул авиационных двигателей, и здесь произошли одни из самых ярких страниц истории авиации Второй мировой войны в Греции. Это был секретный, временный аэродром в Эпире, всего в шести километрах к югу от Парамифии, в нескольких шагах от албанского фронта. Сегодня его уже нет.

База располагалась в узкой долине между двумя горами, рядом с грунтовой полосой, примыкающей к притоку реки Ахерон. Благодаря изолированному расположению она оставалась незамеченной длительное время, позволяя Королевским военно-воздушным силам Греции и британскому RAF выполнять боевые полёты, поддерживая греческую армию на Албанском фронте.

Историю этого «аэропорта» начал исследовать студент-физик Иоаннинского университета Эфимий Сербис. Он собрал живые воспоминания участников, изучил архивы Греции, Италии и Великобритании и подготовил книгу «Воспоминания в долине сказок».

Сейчас Сербис работает диспетчером и в интервью APE‑MBE поделился важными фактами. «Особенно запомнились мои телефонные разговоры с Джеймсом Даннетом, одним из последних живых пилотов 211‑го эскадрилья RAF, который, к сожалению, уже не с нами», — отметил он.

Эти рассказы, ясные воспоминания и живой интерес к теме стали одной из самых трогательных частей нашего исследования. Несмотря на то, что аэродром был лишь «грубым» полем, вторая половина Греко‑итальянской войны прошла здесь особенно интенсивно.

История аэродрома

Равнина Парамифии была подготовлена под летное поле в конце 1939 года в рамках подготовки страны к обороне. Когда 28 октября 1940 года началась война, аэродром ещё не был введён в эксплуатацию – полёты вели из ионианских аэропортов Иоаннина и Кацика.

Оперативные потребности заставили использовать Парамифийский аэродром уже в начале февраля 1941 года: туда были переброшены истребители Королевских военно‑воздушных сил Греции. Спустя несколько дней британское командование RAF, поддерживая греческие силы, получило разрешение вести бомбардировки итальянских позиций в Албании именно отсюда.

В течение последующих двух месяцев, пока полоса оставалась скрытой, бомбардировочные и поддерживающие миссии эффективно поддерживали греческие войска. Деятельность продолжалась до начала апреля 1941 года, когда ситуация в Греции начала стремительно ухудшаться. 13 апреля 1941 года трагически завершилась история аэродрома: 211‑й бомбардировочный эскадрилья RAF, тесно связанный с полем, потерял 16 лётчиков и шесть самолётов в одном рейсе над озёрами Преспа.

Сегодня на месте бывшего аэродрома – пахотные земли, оливковые рощи и пастбища, которые ничего не напоминают о его героическом прошлом.

По вопросу названия своей книги Сербис объяснил: «Англичане, прибывшие сюда, называли эту местность «Valley of Fairey Tales» – «долина сказок Фэрей». Перевод «сказка» не совсем точен, но эта фраза из их дневников стала литературным названием, которое я использовал в качестве подзаголовка: «История аэропорта Парамифии во Второй мировой войне».

Источник: APE‑ME