Достижения промышленной революции поставлены на службу военной машины привели к созданию оружия, способного наносить армиям сокрушительные потери. Окопная война, среди многих ее ужасов, выявила большое количество жертв с обеих сторон от травм головы. В окопах голова была наиболее незащищенной частью тела, что повышало вероятность попадания в нее снайперской пули, осколков фугасного снаряда или шрапнели. [1] Статистические данные того времени показывают, что из каждых 100 погибших в бою 47 умерли от травм головы, а из раненых в голову около половины умерли в результате полученных травм. Таким образом, 75% травм головы можно считать смертельными.[2] Большое количество смертей от травм головы. Это уже в первые месяцы войны и для всех противоборствующих сторон показало недостаточную защищенность войск. Тканевые или фетровые кепки и даже Pickelhaube. , остроконечный шлем немецких солдат, обычно сделанный из кожи, был малопригоден против шрапнели.
Еще в феврале 1915 года Верховный главнокомандующий Франции маршал Жоффр подчеркнул проблему травм головы и выбрал относительно простое и жизнеспособное решение, представленное ему генерал-квартирмейстером Августом. Луи Адриан, 13 апреля. На основе конструкции металлического шлема, который уже используется французской пожарной командой. , было решено сделать аналогичный из стального листа толщиной 0,8 мм с мягким углеродно-марганцевым сплавом, которому можно было легко придать нужную форму.
Для изготовления шлема потребовалось четыре детали:раструб, гребень, а также передний и задний козырьки, которые последовательно собирались вместе. Его массовое производство было ускорено благодаря использованию форм и, прежде всего, тому, что была выбрана мягкая, податливая и легкая в обработке сталь. Он был не очень прочным; снаряды могли пробить его относительно легко. Однако у него было то преимущество, что он не раскалывался при ударе, что предотвращало самые серьезные травмы. Шлем, которому было присвоено название модели Адриан. , он был удобным, легким (весил всего 760 граммов), а его конструкция хорошо вписывалась в военные традиции, широко принятые солдатами. К концу 1915 года было выпущено 3 125 000 единиц Адриана. каски уже были розданы войскам. . Итальянцы, русские, бельгийцы и сербы взяли на вооружение Адриана. шлем для своих вооруженных сил. К концу войны было произведено в общей сложности двадцать миллионов единиц.[3]
Британцы основали конструкцию своих стальных шлемов на основе патента лондонского инженера Джона Леопольда Броди, зарегистрированного в Лондоне 14 августа 1915 года. Его конструкция основывалась на базовом принципе:Корпус должен был иметь простую форму, чтобы обеспечить быстрое и дешевое серийное производство. В результате появилась модель, вдохновленная шлемами XV и XVI веков. , форма которого чем-то напоминала тарелку с супом. Однако у него были ценные преимущества.
С одной стороны, характерные широкие поля обеспечивали хорошую защиту головы и плеч от осколков. С другой стороны, простая форма шлема позволила использовать для его изготовления сталь, баллистическая стойкость которой заметно превосходила ту, что применялась в Адриане. модель. Французский. На самом деле его вес был немного больше, чем у модели Adrian. (950 грамм по сравнению с 760 граммами у французской модели).
Британские войска, дислоцированные во Франции, получили первого Броди модели шлемов еще в сентябре 1915 года, испытания. К марту 1916 года в войска было распределено около 140 000 человек. Для битвы на Сомме в июле 1916 года было произведено один миллион шлемов. Еще полтора миллиона достались американским войскам, прибывшим воевать в Европу в 1918 году. До конца войны всего семь миллионов броди были произведены шлемы.[4]
Из Пикельхаубе к Стальному шлему
Развитие немецкого стального шлема (Stahlhelm) ) связано с именем Фридриха Шверда . Шверд, инженер по образованию, поступил на службу в августе 1914 года в качестве капитана артиллерии и начальника боеприпасов и оборудования во 2-ю немецкую армию. В ходе этой деятельности, которая включала в себя капитальный ремонт и ремонт оружия и других материалов, капитан Шверд встретился с главным медицинским офицером доктором Биером после того, как ему потребовалось установить электромагнит для его операционной в Сен-Квентине - метод, который использовался в то время. попытаться извлечь осколки из ран черепа. После этого первого контакта между ними в августе 1915 года возникли планы по созданию будущего немецкого стального шлема, который защитил бы солдат от таких серьезных травм.
После тщательного тестирования с целью определения оптимального способа Характерная конструкция «угольного ведра» была признана лучшей формой для защиты головы и шеи. Этот дизайн был вдохновлен моделью шлема, который носили тевтонские рыцари. в шестнадцатом веке. В качестве материала было принято решение использовать сплав хромоникелевой стали с добавкой примерно двух процентов кремния для достижения свойств пружинной стали и минимизации вмятин.
Этот сплав ранее был испытан немцами на поле боя. В 1915 году группа армий Геде находилась на позициях в горах Вогезы, недалеко от швейцарской границы. Генерал Гаеде Встревоженный большим количеством травм головы, которые его солдаты получали на его относительно «спокойном» участке фронта, а также отсутствием реакции на проблему со стороны Верховного командования, он разработал свой собственный шлем и поставил около 1500 ваших передовых солдат.
Шлем Геде весил около 2 килограммов. Он состоял из двух частей:мягкой кожано-тканной тюбетейки, закрывавшей голову, и тяжелой стальной пластины, прикрепленной к кожаной шапке заклепками. Толстая изогнутая стальная пластина закрывала только область лба, где происходило большинство травм, и имела длинную свисающую носовую часть, похожую на нормандские шлемы. одиннадцатого века. Сам шлем был тяжелым и громоздким, но он был изготовлен из хромоникелевого сплава стали, который оказался очень прочным.
Стальной шлем Конструкция Шверда изготавливалась из диска стали упомянутого сплава с добавлением двух процентов кремния. Прежде чем достичь окончательной формы, он прошел как минимум девять стадий моделирования. Заклепки на нижних боковых юбках крепили боковые ремни, позволяющие регулировать шлем под подбородком, идентичные тем, которые уже носил Pickelhaube. . Внутренняя подкладка шлема удерживалась еще тремя заклепками. Он состоял из кожаной или листовой металлической ленты и трех кожаных язычков с прикрепленными к ней подушечками, которые образовывали очень эффективную внутреннюю систему размеров. Подшлемник был сконструирован таким образом, чтобы шлем удерживался на ширине одного пальца от головы по бокам и двух сверху. Целью такого разделения было предотвращение травм. на голову предметами, которые могут ударить шлем и повредить его.
По обеим сторонам шлема располагались две перфорированные выступы, служившие двум целям. Первым была вентиляция шлема. Второй должен был служить опорой для броневой плиты тяжелый, называется Штирнпанцер, который подвешивался к выступам и закреплялся кожаным ремнем, крепившимся к задней части шлема. Эта пластина предназначалась для защиты часовых и пулеметчиков, которые были более подвержены огню прямой наводкой, чем другие войска, от лобового огня. Однако его использование было ограничено, поскольку он не обеспечивал особой дополнительной защиты и, кроме того, увеличивал вес шлема, который в финальной модели не отличался легкостью (он весил 1180 грамм).
20 ноября 1915 года состоялось первое испытание боевой стрельбой место немецкой модели стального шлема на полигоне Куммерсдорф под Берлином. Было протестировано 100 касок толщиной 0,8 мм и 300 касок толщиной 1 мм. шрапнель снаряды [5] не смогли пробить 1-мм корпус. Кроме того, по сравнению с французскими и британскими шлемами немецкий шлем показал себя лучше.
После баллистического испытания было проведено рентгеновское исследование использованных касок для определения стойкости материалов и раскалывающего действия различных типов стали. После этой кропотливой подготовительной работы военное министерство созвало 23 ноября совещание, на котором присутствовали доктор Бир, сам Шверд и представители Комиссии по проверке вооружений. . Было решено начать производство Стального шлема. толщиной 1 мм, которая будет переименована в Modell 1916 (М1916).
Первоначально было изготовлено 30 000 единиц, которые в январе 1916 года были доставлены немецким десантным войскам, которые должны были принять участие в битве при Вердене. Последующее сокращение количество травм головы, полученных солдатами в ходе этих первых полевых испытаний, привело к массовому производству Стального шлема M1916 и прогрессивная замена Pickelhaube. через несколько месяцев на Западном фронте и на Восточном фронте в середине 1917 года.
Модель M1916 позже претерпела модификации и улучшения, но ее внешний вид практически не изменился. Стальной шлем, поскольку он был создан в 1916 году, он определил внешний вид немецкого солдата в 20 веке как почти ни одна другая военная часть.
Библиография
- Людвиг Баер (герой):Vom Stahlhelm zum Gefechtshelm. Eine Entwicklungsgeschichte von 1915-bis 1994. 2 Bände (Bd. 1:1915–1945. Bd. 2:1945–1994). Баер, Neu-Anspach 1994, ISBN 3-9803864-0-6 (Bd. 1), ISBN 3-9803864-1-4 (Bd. 2).
- Блондин, Жорж. «Битва при Вердене». Неопубликованное издательство. Барселона, 2008 год. ISBN 978-84-92400-31-7
- Булл, Стивен; Адам Хук (2002). «Окопная война Первой мировой войны (1):1914–16». Osprey Publishing, ISBN 1-84176-197-4 Булл, Стивен; Адам Хук (2002). «Окопная война Первой мировой войны (2):1916–18». Издательство Osprey, ISBN 1-84176-198-2
- Немецкий исторический музей:«Der Erste WeltKrieg 1914–1918. Begleitheft zur Dauerausstellung». ISBN:978-3-86102-180-3. https://www.dhm.de
- Краус, Юрген:«Стальной шлем от Эрстена Вельткрига бис цур Гегенварт. Фридрих Шверд, dem Konstrukteur des deutschen Stahlhelms zum Gedächtnis «(=Veröffentlichungen des Bayerischen Armeemuseums.Bd. 8, ZDB-ID 553886-5).SonderausstellungBayerischesArmeemuseum, Ингольштадт, 1984 (онлайн).
- Мартин, Уильям. «Верден 1916:Они не пройдут». Кампания Osprey 93. Osprey Publishing Ltd., Оксфорд, 2001. ISBN 1-85532-993-X.
- Юнгер, Эрнст. «Военный дневник (1914-1918)». Издательство Таскетс. Барселона, 2013 год. ISBN 978-84-8383-479-4
- https://www.mdr.de/zeitreise/weitere-epochen/zwanzigstes-jahrhundert/geschichte-stahlhelm-deutschland-100.html
Примечания
[1]Шрапнель :граната, шрапнель которой оснащена сферическими дробинками и зарядом взрывчатого вещества, пробивающим их через боеголовку на высоте нескольких метров над землей.
[2] См. Краус, Юрген:«Стальной шлем vom Ersten Weltkrieg bis zur Gegenwart. Фридрих Шверд, dem Konstrukteur des deutschen Stahlhelms zum Gedächtnis» (=Veröffentlichungen des Bayerischen Armeemuseums.Bd. 8, ZDB-ID 553886-5). Sonderausstellung Bayerisches Armeemuseum, Ингольштадт, 1984 г. (онлайн). С. 19-22.
[3]Информацию о производстве различных моделей стальных шлемов, использовавшихся во время Первой мировой войны, см. Kraus, Jürgen:«StahlhelmevomErstenWeltkrieg bis zurGegenwart. Фридрих Шверд, dem Konstrukteur des deutschen Stahlhelms zum Gedächtnis» (=Veröffentlichungen des Bayerischen Armeemuseums. Bd. 8, ZDB-ID 553886-5). Sonderausstellung Bayerisches Armeemuseum, Ингольштадт, 1984 г. (онлайн). С. 31-45.
[4] См. примечание 3.
[5] См. примечание 1.
