Начало 1917 года, экватор, Первая мировая война. был значительно превзойден. ситуация в Германии становилась отчаянной, и кайзер Вильгельм утвердил новую стратегию. сражаться на море и противостоять все более подавляющему превосходству своих врагов:открытая подводная война и без ограничений, при которых любой корабль может быть торпедирован. Как следствие, процент проседания количество британских торговцев (на тот момент пятая часть) резко возросло в среднем до 23 в неделю, а к концу этого периода их число составило почти тысячу.
Для Великобритании плавание стало серьезным риском оказаться на дне океана, если рядом оказалась подводная лодка, поэтому необходимо было принять какие-то меры по противодействию ситуации. . Одной из попыток ответа была так называемая Dazzlesection. , новую дивизию торгового флота, которая была представлена королю Георгу V в конце октября во время визита в порт. Монарх смог увидеть на месте небольшой корабль, который в качестве модели был раскрашен. совершенно иначе, чем то, что видели до сих пор, и, конечно же, очень далеко от классического серого металла.
На самом деле она была довольно причудливой, с настоящим взрывом полос контрастное черно-белое расположение во всех направлениях. Лодку поставили на вращающуюся платформу. но так, что вокруг нее было видно только море, точно так же, как она плыла. Затем они предложили Георгу V вычислить его ориентацию. наблюдение через перископ, находившийся на расстоянии 3,5 метров. Государь служил в Королевском флоте до того, как унаследовал трон своего старшего брата, поэтому знал, что делал:"Юго-Запад" был его ответ.
Норман Уилкинсон - поправил его начальник нового отдела: «Восток-юго-восток». Дело не в том, что король потерял способности; дело в том, что его обманула необычная окраска корабля. Эффект ослепления Слово, которое можно перевести как «ослеплять», было основано на новой идее:вместо того, чтобы маскировать корабль, что было невозможно против подводных лодок, он делал противоположное:подчеркивал свое присутствие, но сбивал с толку врага и замаскировал его курс. и позиция .
Это объясняется тем, что артиллеристам подводной лодки приходилось вести огонь с расстояния примерно 1900 метров. , не только для того, чтобы их не обнаружили, но и потому, что торпедам необходимо пройти минимальное расстояние. перед постановкой на охрану. Отсюда необходимость с некоторой точностью рассчитать, где будет находиться цель в случае ее поражения; кроме полминуты несмотря на все это - под страхом обнаружения перископического следа - и что подводные лодки несли всего дюжину торпед это не должно быть потрачено впустую.
По мнению Уилкинсона, эта картина могла исказить положение корабля. , в глазах подводной лодки, между 8 и 10 градусами. Достаточно, чтобы заставить его промахнуться – ну, полностью, ну, частично – и добраться до безопасного места. Контраст слоев цветов, расположенных в виде геометрических фигур они сбивают с толку зрение и затрудняют расчет размеров корабля, его формы и направления. Например, рисование кривых в определенных местах создает ощущение рассекающего волны форштевня, представляя лук там, где его на самом деле нет. Наблюдателю трудно точно установить, где находятся концы корабля, если их больше одного, какая часть носовая, а какая кормовая... Некоторые линии, нарисованные на дымовой трубе, наводят на мысль, что это движется в направлении, противоположном истинному.
Эффект «Ослепление» – это концепция, которую часто определяют как обратную перспективу. или принудительная оптическая иллюзия, похожая на типичную фотографию туриста, держащего Пизанскую башню. Однако система имела свои ограничения и была полезна только против подводных лодок. , так как наблюдали в перископ и снизу, но это превзошло все предыдущие попытки для маскировки кораблей, некоторые из которых столь же удивительны и непрактичны, как покрытие их зеркалами, накрытие их полотнами, напоминающими облака или острова, и даже маскировка их под китов (!).
Уилкинсон, художник-любитель (предыдущее фото) и моряк, вступивший добровольцем в начале войны, подхватил и усовершенствовал идею камуфляжа, ранее без особого успеха сформулированную шотландским натуралистом по имени Джон Грэм. Керр . Тот маленький корабль, который обманул Георга V, называется HMS Industry , был запущен в мае 1917 года с целью расширения эксперимента. :Ему пришлось плыть вдоль британского побережья, чтобы посмотреть, как его смогут отличить патрульные катера и береговая охрана. Результаты, должно быть, были удовлетворительными, поскольку в октябре Уилкинсону было поручено подготовить камуфляж для пятидесяти кораблей. авианосец.
Команда состоит из 19 человек. , в том числе 5 художников и 11 других студентов-художников, одной из которых в конечном итоге стала миссис Уилкинсон, подготовили рисунки для нанесения на корабли. Все разные чтобы не дать немецким экипажам привыкнуть к ним и потому, что им пришлось адаптироваться к морфологическим особенностям каждой единицы. Они перешли от бумаги к масштабным моделям. убедиться, что они дали желаемый результат и оттуда на подлинные корабли, покрашенные в сухом доке. К июню 1918 г. 2300 единиц был замаскирован. , что удвоится до конца войны.
Его также пытались применить к кораблям США. . Однако, похоже, американские военные не отнеслись к этому слишком серьезно, за исключением тех, кто посчитал это прямо оскорбительным. Есть переписка от некоторых команд, в которой есть насмешки по этому поводу , называя корабли, окрашенные таким образом, джазовые корабли . Не только военные; пресса вообще довела дело до чириготы, с карикатурами и упрощенные намеки на современное искусство и Пикассо. Чего не произошло со страховыми компаниями. :Независимо от того, уменьшилось затопление или нет, было замечено, что система подняла боевой дух на борту. и, следовательно, они уменьшили свою политику .
По этому поводу есть некоторые разногласия. статистика Сборы Британского Адмиралтейства зафиксировали на 10% меньше затоплений в первом квартале 1918 года по сравнению с тем же периодом предыдущего года:62% по сравнению с 72%. Однако в следующем квартале этот результат был отменен. В 1919 году лабораторное исследование было сделано в условиях, аналогичных тем, с которыми столкнулся Георг V, и, похоже, подтвердило, что модель вызывала ошибки до 58°, что важно, поскольку, как мы говорили ранее, 10° считалось достаточным, чтобы промахнуться. В 2011 году Бристольский университет провел новое исследование и также сделал положительные выводы, хотя эксперты полагают, что точно определить не удастся никогда. сыграла ли странная картина роль в нападениях немцев.
В конце конфликта между Уилкинсоном и Керром возникла определенная конфронтация по поводу отцовства идеи. , который завершился победой первого признанного ВМФ. Но не потребовалось много времени, чтобы разразилась Вторая мировая война, и краска Dazzle получила шанс вновь пережить новый золотой век. Эфемерно, да, потому что реальность возобладала:поддерживать его так долго было очень дорого. , поэтому он вернулся к трезвым серым корпусам.
