Сестринские корабли класса из трех кораблей:Deutschland (плюс позже, Луцов), граф Шпее и Шеер,
После Первой мировой войны Германия уже не имела ни одного превосходного дредноута Флота открытого моря, а лишь несколько старых додредноутов, которые можно было использовать практически только для тренировок. Не разрешалось строить военные корабли водоизмещением более 10 000 т и артиллерией калибра более 280 миллиметров. Цель заключалась в том, чтобы сохранить немецкий флот на уровне скандинавской морской пехоты, чьи самые большие корабли представляли собой небольшие линкоры, вооруженные несколькими большими орудиями для защиты побережья и из вежливости названные линейными кораблями.
Появление трёх карманных линкоров «Дойчланд» (позже «Лютцов» ), «Граф Шпее» и «Шеер» вызвали бурю эмоций в морских кругах. Они казались идеальным типом океанского корсара:быстрее, чем почти любой корабль, достаточно сильный, чтобы уничтожить его, но достаточно сильный, чтобы уничтожить почти любое судно, достаточно быстрое, чтобы присоединиться к нему. На самом деле они не были такими грозными, как казалось. Имея всего две главные башни, им было трудно атаковать более одного противника одновременно, и это ограничение привело к потере графа Шпее в Рио-де-ла-Плата. Они также были узкими и едва ли лучше защищенными, чем современные крейсеры, вооруженные 203-мм орудиями, но пользовались престижем линейных кораблей.
ГРАФ СПИ
Нормальное движение , 12 100 т; полная загрузка 16 200 т
Длина Общая длина 187,98 м
Ширина 21,64 м на дальней балке
Средняя осадка , 5,79 м
Силовая установка 2 валопровода, Дизельные двигатели мощностью 64 500 л.с.,
Скорость 26 узлов
Защита
кирасный пояс , 101-038 мм;
мосты , 57 и 19 мм;
башни , 14 и 12,7 мм
Артиллерия 6 штук по 280 мм, 8 по 150 мм. 6 х 110 АА, 8 х 37 мм АА
L.T. 8 х 533-мм торпедных аппарата
Спущен на воду 30 июня 1934 года на верфях Вильгельмсхафена
