Панар 178 драм
Panhard AMD 178 — один из лучших французских бронеавтомобилей. Вооруженный 25-мм пушкой, он оказал французам большую услугу. Во время боевых действий она также служила в рядах
немецкой армии.
страна Франция
Тип:самобронированный.
Экипаж:4 человека.
Вооружение:одна 25-мм пушка; 7,5-мм пулемет.
Экранирование:от 13 мм до 18 мм.
Размеры:
длина:4,787 м;
ширина:2,01 мм;
высота:2,286 м.
Вес:8,5 т.
Двигатель:4 цил. Бензиновый двигатель водяного охлаждения, развивающий 105 л.с. при 2000 об/мин.
Производительность:
максимальная скорость по дороге:72 км/ч;
автономность:301 км;
вертикальное препятствие:0,304 м;
уклон:40%.
Срок службы:принят на вооружение французской армии в 1935 г. и списан в 1960 г. Также используется в немецкой армии (см. текст).
Прототип IAMD (automitrailleuse decouverte) был завершен в 1933 году компанией Panhard, получившей обозначение машины Model 178, и по окончании нормативных испытаний машина была принята французской армией.
AMD загорелась во время битвы за Францию, и многие копии были захвачены, а затем повторно использованы немцами. Это дало этим танкам обозначение Sd.Kfz. 178 и оснастили некоторые из них другим вооружением.
После перемирия 1940 года определенное количество противоракетных комплексов без башен было скрыто и тайно содержалось французской армией. Вермахт поручал ПРО разведывательные задачи, вплоть до того, что приспособил колеса телег для патрулирования железнодорожных путей.
С 1942 года большинство машин получили башни. Эти машины затем были поставлены вооруженным силам Виши, но многие из них были потеряны, когда немцы оккупировали всю французскую землю в 1942 году. Как только Париж был освобожден в 1944 году, компания Panhard снова запустила производство AMD, и производство продолжалось до тех пор, пока EBR 8x8 был завершен несколько лет спустя.
Последние AMD были окончательно сняты с вооружения в 1960 году.
Изначально и долгое время AMD представляла собой очень совершенную машину, очень совершенную по своей конструкции. В клепанном корпусе размещались водитель спереди, капитан и наводчик в башне, а также четвертый человек, задний водитель, обращенный назад для движения ближе к шести часам».
Машина была вооружена 25-мм пушкой, а слева от основного вооружения устанавливался 7,5-мм пулемет Model 31, который имел угол места от -140 до -120. Боекомплект составлял 150 патронов калибра 25 мм и 3750 патронов калибра 7,5 мм.
Французы также подготовили еще две модели:одна со спаренными 7,5-мм пулеметами; другой часто представлял собой безоружную радиомашину.
Послевоенные ПРО имели новую башню с двумя люками вместо одинарного, как у предыдущей модели, и 47-мм пушку. то же, что и коаксиальный разъем 7,5 мм. Эти машины имели обозначение AMD Model B.
