Древняя история

Древнее кораблекрушение: в Средиземном море найден римский корабль «Bou Ferrer»

Древнее кораблекрушение: в Средиземном море найден римский корабль «Bou Ferrer»

Археолог погружается к обломкам «Bou Ferrer», охраняемым с 2001 г. • J. A. MOYA / BOU FERRER TEAM

В начале 1990‑х годов два любителя подводного плавания – Хосе Бу и Антуан Феррер – исследовали морское дно у побережья Вильяхойосы (провинция Аликанте, Испания). Их цель была проста: находить и фотографировать затонувшие рыболовные лодки, а затем показывать снимки местным рыбакам, интересующимся судьбой их пропавших судов.

В конце 1999 года, после неудачной погружения, друзья решили отыскать «Ла Баркета» – деревянную рыболовную лодку, намеренно потопленную у порта несколько лет назад. У них уже были координаты места крушения, и они планировали воспользоваться сонаром.

Все началось с застрявшего якоря

При спуске якоря неожиданно подул западный ветер, и они отклонились от заданного места примерно на двадцать метров. Попытавшись поднять якорь, они обнаружили, что он застрял в глиняной посуде, напоминающей римскую амфору. На глубине 25 м они увидели несколько подобных сосудов, но мутная вода не позволила разглядеть, что они находятся на корпусе древнего корабля.

Через несколько дней, когда видимость улучшилась, Бу и Феррер вернулись с камерой и зафиксировали огромный набор амфор, разбросанных по обрушенному судну.

Читайте также: Подводная археология – как древние артефакты выходят на поверхность.

В апреле 2000 года они передали фотографии в Археологический музей Вильяхойосы, который сообщил о находке Центру подводной археологии Валенсийского сообщества. В январе 2001 года к открытию присоединились археологи Карлос де Хуан и Густаво Вивар. К сожалению, к их приходу на место уже прибыло несколько любительских дайверов, которые унесли большую часть амфор.

Сразу после этого археологи предупредили, что без охраны объект может исчезнуть.

Опасное плавание

В 2001 году была запущена программа по защите крушения: все амфоры покрыли защитным куполом. Финансирование предоставили Генеральное управление культуры Валенсийского сообщества, Университет Аликанте, местный музей и яхт-клуб Вильяхойосы. Под руководством Карлоса де Хуана и Франка Чибеккини в 2006 году начались раскопки, и судно получило название «Bou Ferrer» в честь его открывателей.

Археологи определили, что это римский торговый корабль длиной около 30 м – крупнейший в Средиземноморье объект, посвящённый римскому судну. На его борту находилось более тысячи амфор, каждая из которых вмещала около 40 кг рыбного соуса (анчоусового, макрельного и кончального).

В трюме также были обнаружены двенадцать свинцовых слитков весом по 64 кг каждый, с клеймом «IMP GER AUG», указывающим на императора Августа. Это позволяет отнести крушение к I веку н.э. Древнее дерево судна сохранилось в отличном состоянии, что позволило установить место его постройки – верфь в Неаполе (неаполитанская область).

Судно, вероятно, отплыло из порта недалеко от Кадиса в начале I века, направляясь в Рим или Нарбону, перевозя ценный груз амфор и свинцовых слитков. На пути к Балеарским островам оно попало в шторм, попыталось воспользоваться ветром, чтобы добраться до берега, но в итоге затонуло в километре от побережья и пролежало на дне почти 2000 лет.

Подробнее
Сайт проекта: www.bouferrer.org (на испанском)

Хронология
1999 – Хосе Бу и Антуан Феррер находят римское крушение у Вильяхойосы.
2001 – Центр подводной археологии Валенсии берёт на себя руководство раскопками.
2006‑2007 – Начало раскопок «Bou Ferrer», обнаружены тысячи амфор и свинцовых слитков.
2013‑2014 – Открыты экскурсии по объекту, подтверждено место постройки судна.

Императорские слитки
На слитках обнаружена надпись «IMP GER AUG», указывающая на императора, победившего в Германии (Каллигула, Клавдий, Нерон или Домициан – исследователи склоняются к Нерону). Также видно обозначение «CCV», что соответствует весу 205 римских фунтов (≈ 64 кг).