Когда капитан подводной лодки дезертирует, вопрос должен быть широко услышан. Предательство командира ОРП «Ожел» — самой известной подводной лодки в истории Польши — по сей день разжигает эмоции и вызывает ожесточенные дискуссии. Как это было на самом деле?
Капитан-лейтенант Генрих Клочковский до войны считался лучшей подводной лодкой ВМС Польши. Неудивительно, что его выбрали капитаном ОРП «Ожёл» — гордости подводного флота Второй Польской Республики. Когда командир принял командование подразделением, никто не ожидал, что он запятнает честь офицера, самовольно покинув свой пост.
Плохое, еще худшее начало
Первые сигналы о том, что Генрик Клочковский не выполняет должным образом возложенные на него обязанности, появились весной 1939 года, то есть за добрые несколько месяцев до сентябрьской кампании. Со временем становилось только хуже, и наконец, накануне начала войны - несмотря на крайне напряженную обстановку на линии Варшава-Берлин - командир высадился, выдав пропуски части экипажа.
Когда капитаном «Орла» стал Хенрик Клочковский (сидящий второй слева), ничто не предвещало, что он запятнает честь подводной лодки.
В результате, когда немцы напали на Польшу, его не было в Орле совсем . В порт он добрался только 1 сентября в 6.30, когда ООРП Рысь, Сенп, Вилк и Жбик уже давно вышли в море.
Ситуация ничуть не улучшилась после того, как корабль под его командованием отправился воевать с Кригсмарине. Напротив, последовательные сообщения об успехах Германии оказывали на Клочковского все более удручающее воздействие.
На второй день войны, после встречи Орла и Волка на море, капитан последнего Богуслав Кравчик метко заметил, что моральная сторона Клочо была бесполезна. Командир "Орла" был обескуражен, возмущён, он говорил о бессмысленной войне - то есть о том, что он предал ясный пол .
Переломным моментом оказался полдень 4 сентября, когда «Орел» был атакован немецким самолетом. Несмотря на то, что он сразу же погрузился в воду и опустился на глубину 70 метров, одна из сброшенных глубинных бомб взорвалась в опасной близости от корабля, вызвав на борту несколько незначительных аварий.
Хуже было с командиром. Рейд очень негативно отразился на его моральном состоянии. Без разрешения начальства он решил, что пора направить корабль дальше на север, в район Готланда.
Смена водоема не оказала успокаивающего действия на нервы командующего Клочковского, который 8 сентября неожиданно начал жаловаться на загадочные проблемы со здоровьем. Как он пишет в своей последней книге «Мужество проигравших. Польские герои подводной войны» у Кацпера Следзинского было подозрение на тиф или аппендицит.
Праздник Орла в Гдыне 10 февраля 1939 года. Тогда аплодировали командующему Генриху Клочковскому. Через несколько месяцев он не выдержал стресса и сбежал.
Однако среди экипажа быстро распространился слух, что командир на самом деле потерял сознание от нервов и лишь ищет повод сойти на берег. Тем временем контр-адмирал Юзеф Унруг, узнав обо всем деле, принял четкое решение: Либо высадить командующего в нейтральном порту и продолжать путь под командованием заместителя командующего, либо осторожно прийти ночью в Хель, чтобы сменить команду. командир <сильный>.
Клочковский ни в коем случае не собирался пробиваться к польскому берегу, поэтому, поколебавшись четыре дня, наконец решил, что пора двигаться в сторону безопасной гавани. Выбор был весьма неожиданным. Оно упало на далекий Таллинн. Знание местного порта и его связи со времен учебы в Санкт-Петербургском морском кадетском училище, вероятно, сыграли решающую роль.
Дезертирство Генрика Клочковского
Корабль достиг пункта назначения в четверг, 14 сентября, в 21.30. Однако эстонцы не обрадовались неожиданному появлению поляков. Они согласились пропустить судно в порт и даже приступили к ремонту поврежденного компрессора, но на самом деле у них были совсем другие планы на корабль.
Той же ночью к борту корабля, пришвартованного на рейде «Орла», подошла моторная лодка с матросами. Эстонцы без предупреждения начали прыгать на балласты корабля, вероятно, желая интернировать команду. Клочковский, этот (единственный?) один раз отреагировал правильно:приказал двигаться вперед, в результате чего эстонцы незапланированно искупались в холодном Балтийском море.
После их поимки командир имел долгую беседу с эстонским офицером. К сожалению, неизвестно, о чем речь шла, но она оказала решающее влияние на дальнейшую судьбу командира «Орла». Через несколько часов к борту корабля неожиданно подошел катер, и на него поднялся Генрик Клокчовский, опять же не проинформировав об этом начальство и подчиненных.
По этому случаю он взял два больших чемодана, пишущую машинку и охотничий фьюжн . Он нашел свою мечту, тихое убежище в таллиннской больнице. Матросам было ясно, что командир не возвращается на корабль и что он оставил свой народ на милость эстонцев.
Решение командира Клочковского высадить «Орел» разделило команду корабля и отрицательно сказалось на их моральном состоянии. На фото «Орел» пришвартован в британском порту.
К счастью, первый офицер «Орла», капитан Ян Грудзинский, оказался на высоте. Благодаря его изобретательности и браваде остальной команды кораблю удалось покинуть Таллинн, и без карт и оружия 14 октября 1939 года корабль наконец достиг берегов Шотландии.
Естественно, вопрос о дезертирстве командира широко обсуждался среди офицеров и матросов не только «Орла», но и «Волка» — второго подразделения, прорвавшегося в Великобританию. Это также оказало огромное влияние на моральный дух обоих экипажей. Как отметил Кацпер Следзински:
Командор Клочковский на фотографии, сделанной, вероятно, в 1942 году
Новость о предательстве Генрика Клочковского возмутила офицеров. Лейтенант Романовский был самым стойким защитником командира. Он не осознавал, что Генрих Клочковский, «человек строгих правил, великий патриот, предаст».
В конце концов, все это закончилось почти через три года, когда командующий Клочковский наконец - после того, как покинул СССР вместе с армией Андерса - приехал в Лондон. 17 июня 1942 года Военно-морской суд постановил, что капитан «Орла» дезертировал. В этой ситуации могло быть только одно предложение.
Объявлено понижение в звании до матроса и исключение обвиняемого капитан-лейтенанта Клочковского Генрика из ВМФ . Кроме того, моряк Клочковский был приговорен к четырем годам лишения свободы, но эта часть приговора так и не была приведена в исполнение.
Источник:
Мелочи – это суть нашего сайта. Короткие материалы, посвященные интересным анекдотам, удивительным подробностям из прошлого, странным новостям из старой прессы. Чтение займет у вас не более 3 минут, исходя из единичных источников. Этот конкретный материал основан на:
- Кацпер Следзиньский, Мужество отчаяния. Польские герои подводной войны , СИВ Знак 2013.
