Когда капитан подводной лодки дезертирует, это привлекает широкое внимание. Предательство командира ОРП «Озел» — самой известной польской субмарины — до сих пор вызывает сильные эмоции и оживлённые споры. Что же на самом деле произошло?
Подполковник Генрих Клоцковский считался лучшим субмаринистом польского флота до войны. Неудивительно, что его выбрали командиром «Озела» — гордости подводного флота Второй Польской Республики. Когда он принял командование, никто не ожидал, что он запятнает офицерскую честь, покинув пост без разрешения.
Плохое начало
Первые признаки того, что Клоцковский не полностью отдаёт себя обязанностям, появились весной 1939 года — за несколько месяцев до сентября. С течением времени ситуация ухудшалась, и накануне войны, несмотря на напряжённость на линии Варшава‑Берлин, командир вышел из подводной лодки, выдавая пропуска членам экипажа.
Когда Генрих Клоцковский (второй слева) стал капитаном «Озела», никого не тревожило, что он может запятнать честь субмарины.
В результате, когда Германия напала на Польшу, он вовсе не был на борту «Озела». Он прибыл в порт только 1 сентября в 06:30, когда уже ушли в море ООРП «Рыш», «Сеп», «Вилк» и «Жбик».
Ситуация не улучшилась после выхода подводной лодки в бой с Кригсмарине. Наоборот, отчёты о немецких успехах всё сильнее подавляли мораль Клоцковского.
Во второй день войны, после встречи «Озела» и «Волка» в открытом море, капитан «Волка» Богуслав Кравчик отметил, что моральный дух Клоцковского был полностью разрушен. Командир был разочарован, возмущён, говорил о бессмысленности войны — то есть предал ясный принцип.
Переломным моментом стал вечер 4 сентября, когда на «Озел» напала немецкая самолёт. Субмарина сразу же погрузилась на 70 м, но один из бомбовых зарядов взорвался слишком близко, причинив небольшие повреждения корпусу.
Для командира это стало сильным ударом по духу. Без разрешения вышестоящих он решил направить корабль дальше на север, к региону Готланд.
Смена места базирования не успокоила Клоцковского. 8 сентября он неожиданно начал жаловаться на «тайные» проблемы со здоровьем. По словам Каспера Шледзинского в книге «Храбрость проигравших. Польские герои субмаринной войны», подозревали тиф или аппендицит.
10 февраля 1939 года «Озел» принимал участие в торжествах в Гдыне. Тогда командир Генрих Клоцковский стоял под овациями. Через несколько месяцев он не выдержал стресса и дезертировал.
Среди экипажа быстро разросся слух, что командир нервно сломался и искал предлог, чтобы выйти на берег. Адмирал Иоанн Унруг, узнав об этом, дал чёткое распоряжение: либо отправить командира в нейтральный порт и продолжать под командой заместителя, либо тайно доставить его в Гел ночью для замены.
Клоцковский не собирался возвращаться к польскому побережью, поэтому, после четырёх дней раздумий, выбрал безопасный порт — Таллин. Знание местных портовых условий и контакты, завязанные ещё во время учёбы в Санкт‑Петербургской морской кадетской школе, вероятно, сыграли решающую роль.
Дезертирство Генриха Клоцковского
Подводная лодка прибыла в Таллин в четверг, 14 сентября, в 21:30. Эстонцы не радовались неожиданному появлению поляков. Они разрешили вход в порт и даже начали ремонтировать повреждённый компрессор, но имели иные планы.
Той же ночью к берегу подошла моторная лодка с моряками, которые без предупреждения стали бросаться на балласт «Озела», вероятно, желая интернировать экипаж. Клоцковский единожды отреагировал: отдал приказ «вперёд», в результате чего эстонцы получили незапланированное купание в холодном Балтийском море.
После их оттеснения командир провёл длительный разговор с эстонским офицером. Точные детали неизвестны, но разговор, судя по всему, оказал решающее влияние на дальнейшую судьбу командира.
Через несколько часов к субмарине подошла другая лодка, и Генрих Клоцковский, опять без согласования с вышестоящими, спрыгнул на борт.
Он уехал с двумя большими чемоданами, печатной машиной и охотничьим ружьём, нашёл «тихий» приют в таллинском госпитале. Экипаж понял, что командир не намерен возвращаться к судну и оставил людей под властью эстонцев.
Отказ Клоцковского покинуть «Озел» расколол команду и серьёзно подорвал её мораль. На фото субмарина пришвартована в британском порту.
К счастью, первый помощник капитана, капитан Ян Грудзинский, проявил инициативу. Благодаря его смекалке и отваге экипажа, субмарина смогла уйти из Таллина и 14 октября 1939 года благополучно выйти к берегам Шотландии.
Тема дезертирства командира обсуждалась не только среди «Озела», но и «Волка» — второго субмаринного потока, который тоже пробил путь в Великобританию. Как отмечает Каспер Шледзинский, новость о предательстве Клоцковского возмутила офицеров.
Офицеры были возмущены известием о предательстве Генриха Клоцковского. Лейтенант Романовский был самым ярым защитником командира, не веря, что такой «человек строгих правил, великий патриот» может предать.
В итоге, почти через три года, 17 июня 1942 года, военно‑морской суд в Лондоне признал капитана «Озела» дезертиром. Было вынесено единственное решение.
Клоцковского понизили до матроса, отстранили от службы в военно‑морском флоте и приговорили к четырём годам тюремного заключения, однако приговор не был приведён в исполнение.
Источник
Тривия — это суть нашего сайта. Краткие материалы, посвящённые интересным анекдотам, удивительным деталям прошлого, странным новостям из старой прессы. Чтение занимает не более 3‑х минут, опираясь на единичные источники. Данный материал основан на:
- Каспер Шледзинский, Храбрость отчаяния. Польские герои субмаринной войны, SIW Znak, 2013.
