Провальная оборона Польши в 1939 г.: причины поражения
Плохое планирование, некомпетентное командование, отсутствие разведки и связи, недостаточная подготовка солдат – всё это, вместе с короткозорными приказами маршала Рыша‑Шмиглы, привело к быстрой капитуляции Польши в сентябре 1939 года. Американский военный историк Роберт Форци́к в своей книге Fall Weiss. The Invasion of Poland 1939 подтверждает эти выводы, опираясь на тщательный анализ документов.
Мифы о сентябрьской кампании
Долгое время в Польше обсуждались «героические» версии: польская армия якобы сражалась яростно и нанесла немцам несоразмерно большие потери. Немцы, в свою очередь, распространяли мифы о слабости польского войска, о «провальном» контрнаступлении и о том, что победу они одержали лишь благодаря плохим дорогам. Форци́к разрушает эти легенды, показывая, что в 1939 г. использовались традиционные тактики, а не «блицкриг», который стал характерным лишь в 1940 г.
Хорошие пилоты – плохое планирование
Форци́к отмечает отдельные успехи: героизм защитников Вестерплатте и Геля, умелые действия польских лётчиков на устаревших PZL‑7 и PZL‑11, которые смогли держать в страхе Me‑109 и Me‑110. Однако большинство ошибок было связано с отсутствием подготовки, плохой подготовкой командиров и неверными решениями высшего командования, например, строительство бомбардировщиков PZL‑37 «Лось» вместо нужных истребителей.
PZL‑37 «Лось», польский бомбардировщик 1936‑1939 гг.
Крах системы связи
Одной из главных причин поражения была разрушенная система связи. На уровне дивизий не хватало радиостанций, телефонные и телеграфные линии быстро прерывались, а новые шифры (дубли) попадали в руки немцев из‑за подброшенных самолётов‑разведчиков. Маршал Шмиглы запретил использовать радиосвязь между соседними подразделениями, вынуждая командиров встречаться лично, что стало невозможным уже на третий день войны.
Эдвард Шмиглы‑Рыш в Кракове, 6 августа 1939 г.
Ошибки морского командования
Отвод трёх польских эсминцев в Великобританию (операция «Пекин») оказался не тактикой‑шедевром, а ошибкой: корабли не смогли использовать своё вооружение для защиты польского побережья, а впоследствии сражались лишь у берегов Норвегии и Англии. Подводные лодки тоже почти не участвовали в боевых действиях, оставаясь в подводном положении, и не атаковали немецкий линкор Schleswig‑Holstein.
Эсминец ORP «Блѝсковицa» после возвращения в Польшу в 1947 г.
«Лось» в небо и на земле
Бомбардировщики PZL‑37 «Лось» почти не использовались, потому что командование не знало, как их применить. Всего около 60 рейсов было выполнено, но 37 самолётов были уничтожены Luftwaffe. Если бы удалось сбить Schleswig‑Holstein», это стало бы мощным пропагандистским ударом.
Танки 7TP, единственные современные польские танки, могли противостоять любой немецкой бронетехнике того времени, однако их рассеивание по фронту ослабляло эффективность. Тот же принцип действовал и в авиации – истребительные эскадрильи распределялись между армиями, а затем отбирались, что привело к потере воздушного преимущества.
Танки 7TP в бою против немецкой техники.
Битва под Бзурой – единственный успех
Только армейский командир Тадеуш Кутевский, игнорировав приказ о сдаче воздушных сил, смог сохранить около десятка истребителей, которые позже использовались в контрнаступлении на Бзуре. По мнению Форци́ка, это была самая крупная и успешная контратакующая операция союзников в первые два года войны.
Военные преступления немцев с первых часов
Форци́к указывает, что уже в первые часы войны немецкие войска, включая регулярную вермахт, совершали массовые убийства мирного населения и пленных. Пример – казнь около 300 польских военнопленных в Цепелёве 9 сентября 1939 г.
Исполнение польских военнопленных немецким 15‑м моторизованным полком.
Выводы
Польша стала живой школой для немцев: они оттачивали тактику совместных действий, связь между наземными и воздушными силами, а также учились быстро возводить мосты. Эти навыки легли в основу «блицкрига», применённого в Европе и Северной Африке в 1940‑х годах. Среди малоизвестных героев –, например, корпорис Леонард Жлоб, уничтоживший 14 немецких танков у реки Мокра.
