Контекст войны
Во время Испанской гражданской войны (1936‑1939) основные порты и города средиземноморского побережья стали объектами массированных авианалётов, преимущественно осуществляемых итальянскими летчиками с баз на Майорке. Эти удары позволяли фашистским силам сохранять давление на тыл республиканцев, разрушать экономическую инфраструктуру и затруднять поставки помощи. В регионе Мурсия бомбардировки вели с баз в Армилье (Гранада) и Севилье.

Авианападки в гражданской войне
Гражданская война стала полигоном новых тактик и технологий, в том числе массовых авиабомбардировок гражданских и военных объектов. Такой «тотальный» подход к войне, возникший уже в Первой мировой, стал нормой: города превратились в легитимные цели, а их разрушение использовалось как средство запугивания населения.
Обе стороны применяли воздушные удары, но благодаря поддержке Италии и Германии фашистские силы наносили более частые и мощные удары. Среди республиканских городов, пострадавших от бомбардировок, были Мадрид, Барселона, Герника, Таррагона, Сантандер, Аламбра, Кастельон, Рес, Сагунто, Валенсия, Агулас, Аликанте, Алькой, Картахена, Альбасете, Хаэн и др. Республиканцы отвечали бомбардировками Кórdoba, Вальядолид, Кабра, Саламанка, Бургос, Сеута, Мелилья.
Помимо разрушения инфраструктуры, цель нападений часто заключалась в деморализации гражданского населения. В Геринке, к примеру, использовались 250‑кг осколочные и 50‑кг зажигательные бомбы; в некоторых районах Кастельона применялись немецкие Stuka. Таким образом, испанская гражданская война предвосхитила масштабные воздушные кампании Второй мировой.

Стратегическое значение Картахены
Картахена была единственной крупной республиканской военно-морской базой, где находилась главная флотилия, арсеналы, заводы и порт для получения советской помощи. Несмотря на сильные оборонительные позиции – один линкор, три крейсера, несколько эсминцев, торпедных катеров и подводных лодок, а также береговые и ПВО батареи – националисты в начале 1936 года начали воздушные атаки, чтобы прервать поставки.

Хронология основных бомбардировок
1. Первое нападение – 18 октября 1936 г.
Два немецких самолёта‑транспортёра Ju‑52, модифицированные под бомбардировщики, вылетели с базы Армилья. За одну проходку они сбросили 10 бомб по 250 кг, поражая центр города. Погибло 22 человека, многие получили ранения. Атака разрушила ощущение безопасности и подтолкнула к строительству убежищ.

2. Второе нападение – 20 октября 1936 г.
Три Ju‑52, управляемые испанскими летчиками, совершили ночной рейс и сбросили весь загруз – 18 бомб, из которых только одна не попала в цель. Ущерб был ограниченным, жертв почти не зафиксировано.
3. Третье нападение – 27 октября 1936 г.
Сочетание итальянских Savoia‑S‑81 (три самолёта) и пяти Ju‑52 (итальянские и немецкие) атаковали Картахену и близлежащую авиабазу Лос‑Алькасарес. Ущерб был незначительным, но зафиксированы гражданские и военные потери.

4. Самая масштабная – 25 ноября 1936 г.
Двадцать Ju‑52, переброшенных из Севильи в Мелилью, провели четырёхчасовую дневную бомбардировку (с 17:25 до 21:30). Сотни осколочных и зажигательных бомб обрушились на весь город, убив 58 человек и ранив сотни. Корабли уже успели покинуть порт, поэтому основной целью стали гражданские объекты и моральный дух населения. Жители прятались в убежищах, многие покинули город.

В течение октября‑ноября 1936 г. в результате всех атак погибло почти 100 человек, сотни получили ранения, разрушены десятки домов. Эти события стали ярким доказательством нарушения принципов Непосредственного Комитета по нейтралитету.
Итоги и значение
Бомбардировки Картахены в значительной степени осуществлялись немецкими самолётами, в то время как итальянское участие было ограничено несколькими рейсами и эскортными истребителями. Город оставался ключевой точкой республиканской обороны: крупные военно-морские и наземные объекты, близость к аэродромам Лос‑Алькасарес и Сан‑Хавьер, мощные батареи береговой артиллерии и ПВО. Однако эта стратегическая ценность стоила жизни многим гражданским и военным.

Библиография
Anonymous (2018). The peninsular southeast in the Civil War. Last refuge of the Second Spanish Republic. Tudmir. https://tudmur.es/…
Navy, J. (2017). Aviation: a new threat in the Spanish civil war. History and Life, 544.
Aznar, M. (1940). Military history of the Spanish War. Madrid: Idea Editions.
Egea Bruno, P.M. (2011). Culture of resistance and civil war in the main naval base of the Republic: Cartagena, 1936‑1939. Diacronie, No. 7. https://www.studistorici.com/…
Egea Bruno, P.M. (2016). The end of the civil war: Cartagena, March 1939. Hispania Nova, 14.
Howson, G. (2000). Arms for Spain: the untold story of the Spanish Civil War. Barcelona: Peninsula.
Moradiellos, E. (2016). Minimal history of the Spanish civil war. Madrid: Turner.
Puchol, M. and Garcia, F.J. (2003). The four‑hour bombardment. Historic Cartagena, 3. https://www.regmurcia.com/…