МЕЧ S.XIII
Роль Истребитель
Конструктор SPAD
Дата выхода первого тома 4 апреля 1917 г.
Дата ввода в эксплуатацию конец мая 1917 г.
Построенное имя 8472
Экипаж 1
Двигатель
Мотор Hispano-Suiza 8B-V8-онлайн
Имя 1
Введите NC
Мощность агрегата 220 л.с. (164 кВт)
Размеры
Ширина 8,10 м
Длина 6,30 м
Высота 2,35 м
Площадь участка 21,1 м2
Масса
В вакууме 566 кг
Максимум 845 кг
Выступления
Максимальная скорость 234 км/ч
(0,19 Маха)
Потолок 6650 м
Скорость подъема 120 м/мин
Вооружение
Внутренний Два синхронных пулемета Виккерс Кал. 7,7 мм
SPAD S.XIII — французский одноместный истребитель-биплан времен Первой мировой войны, разработанный Луи Бешеро и производившийся компанией SPAD.
SPAD S.XIII был модернизированной версией SPAD S.VII, что делало их внешний вид очень похожим. Этот самолет получил несколько улучшений по сравнению со своим предшественником, таких как, например, немного увеличенный размах крыла или даже более мощный двигатель. Это привело к заметному улучшению его летных характеристик, и без того превосходных для SPAD S.VII. Кроме того, S.XIII был оснащен вторым пулеметом, который подходил грозному охотнику.
После его первого полета 4 апреля 1917 года начали поступать заказы от различных военно-воздушных сил, и уже в конце мая 1917 года первые S.XIII вступили в строй на фронте, где они быстро заменяли истребители S.VII и Nieuport.
S.XIII действительно доказал выдающиеся эксплуатационные качества, что позволило увеличить количество заказанных экземпляров примерно до 10 000, но многие из этих заказов были отменены в конце конфликта. Всего же построено и используется, наряду с ВВС Франции, ВВС Бельгии, Италии, Великобритании и США 8472 аппарата этого типа. После войны большое количество устройств экспортировалось в Бельгию, Японию, Польшу и Чехословакию.
SPAD S.XVII представлял собой вариант S.XIII, предназначенный для воздушной разведки.
Проект разработки его преемника SPAD S.XXI был прекращен в конце войны.
