Однако в Неймегене захват моста через Ваал доказал сложно и опасно. Генерал Гэвин планировал штурмовать этот мост в понедельник утром, но еще до того, как он успел дать сигнал об отходе, противник контратаковал со стороны Рейхсвальда и отбил восточные районы. приземлился, где в ближайшее время ожидались планеры с нефтеперерабатывающим заводом и артиллерийским подкреплением.
После тяжелого боя немцы были отброшены, и планеры, к счастью, задержанные на два часа из-за тумана, смогли приземлиться без особых повреждений. .
Но на следующий день вторая волна планеров, нагруженных пехотой, была прижата туманом, и на окраине Неймегена к Гэвину присоединились гренадеры Гвардии, немцы находились на востоке, так что он мог выделить только один из трех своих парашютных полков. для поддержки гренадерских танков, атаковавших автомобильные и железнодорожные мосты через Ваал. Подступы к этим горам были прочно защищены (до войны дорога была так хорошо укреплена, что немцам потребовалось три дня, чтобы захватить ее в 1940 году), а попытки гвардейцев или десантников прорвать оборону в день все парди были отбиты. На самом деле немецкое командование было настолько убеждено в неприступности автодорожного моста, что запретило его разрушение.
Утром среды, несмотря на тяжелые потери предыдущего дня и Учитывая почти непреодолимые трудности, создаваемые обороной противника, атаки возобновились, применяя план, подготовленный генералом Хорроксом и генералом Браунингом (последний только что высадился под Неймегеном, чтобы взять на себя руководство воздушно-десантными операциями), одновременно с этим была начата атака на мосты. с севера и с юга.
Атаку с севера осуществил американский 504-й парашютный полк, который, вытеснив утром немцев из Неймегена, в 15.00 начал форсировать реку в двух километрах вверх по течению со своими десантными катерами, задержанными как бурном течении и сильным огнем противника.
Хотя едва половине лодок первого отряда удалось высадиться на другом берегу, американцам удалось создать небольшой плацдарм и удержать его, пока следующие отряды пересекли бурлящие воды. К концу дня они прорвались со своего плацдарма и установили звездно-полосатые войска на северном конце железнодорожного моста. Теперь они продвигались к автодорожному мосту.
Увидев флаг, развевающийся вдалеке сквозь дым, гвардейцы Южного края решили, что это сигнал и пришло время начать атаку. Прорываясь через укрепления последнего опорного пункта противника и под огнем 88-х танков, британские танки двинулись в направлении моста через Ваал, в то время как полки Гэвина все еще сдерживали натиск противника со стороны Рейхсвальда. Вскоре после 9 часов вечера. Вечером того же дня к мосту подошли четыре танка. Двое из них были обездвижены огнем противотанковых орудий, хорошо укрывшись за стальными балками, но двое других достигли противоположного берега, разгромив на своем пути вражеский затор и соединившись с американцами на северный берег. Час спустя мост прочно удерживался союзниками.
Операция, которую только что провели вместе бойцы гвардейской бронетанковой дивизии и 82-й американской воздушно-десантной дивизии, безусловно, была одной из самых смелых и самый яркий из войны. Когда дело было завершено, генерал Демпси должен был сказать генералу Гэвину:«Я горжусь знакомством с командиром лучшей дивизии в мире!» и комплимент не был преувеличен.
Таким образом, дорога на Арнем была открыта, и передовые части 30-го корпуса уже
получили приказ прийти на помощь британская 1-я воздушно-десантная дивизия на рассвете.
Действительно, в течение трех долгих дней англичане Арнема, изолированные, сражались с энергией отчаяния. class='autobr' />Ховен, маршал Модель, командующий группой армий «Б», пил бокал вина в качестве аперитива на террасе отеля «Тафельберг» в Остербеке.
Отель «Тафельберг» был место его ПК. и находился менее чем в трех километрах к западу от Арнема.
Несомненно, если бы англичане ни на минуту не подумали о том, чтобы оказаться в их присутствии
Что касается противника такого размера, ни он, ни генерал Студент, командующий 1-й парашютной армией (чей ПК находился немного южнее, у Вухта), не ожидали воздушной атаки союзников.
Студент (чье командование распространялось на немецкие войска, уже дислоцированные в Голландии, а также на парашютные полки и батальоны Люфтваффе, преобразованные в пехотные части) видел, как его численность увеличивалась с каждым часом за счет добавления важных подразделений XV-й армии, которая, несколько дней выскользнул из клещей союзников, которые медленно продвигались от бельгийской границы, и пересек устье Шельды к северо-востоку от Антверпена.
Студент определенно ожидал, что его войска скоро подвергся атаке 2-й британской армии, но на этот раз он был, как он сам должен был признаться, «совершенно удивлен» операцией «Маркет Гарден». Никогда не веривший в возможность воздушного нападения на этот сектор, он позже писал:В такой ситуации было вполне логично использовать воздушно-десантные войска для захвата мостов до их сноса. Но я должен признать, что наши командиры корпусов, как и наши войска - и в первую очередь я, со всем моим штабом - мы все были настолько перегружены, переутомлены, обусловлены тысячами задач, каждая из которых была более деликатной, чем другая, которые навязывались нам, и нам решать, что мы больше не видим операции, кроме как глазами пехотинцев
