Филипп Ле Клерк де Отеклок

Краткая биография

Филипп Франсуа Мари, граф де Отеклок (22 ноября 1902 г., Белуа‑Сен‑Леонар, Франция — 28 ноября 1947 г., Коломб‑Бешар, Алжир) — французский генерал, маршал Франции, один из главных командиров СВО.

Ранние годы и служба

Сын адмирала Адриена, графа де Отеклока, и Марии‑Терезы ван дер Круисс де Вазиер, вырос в семье пикардской знати. В 1922 г. поступил в специальную военную школу Сент‑Сир, а после выпуска в 1924 г. стал подпоручиком кавалерии. Службу начал в 5‑м полку cuirassiers в Трире, затем перевёл в 8‑й алжирский спахи в Марокко, где участвовал в подавлении восстания рифов.

В 1929 г. командовал 38‑м гарнизоном (GUM). С 1931 г. был инструктором в Сент‑Сире, а в 1938 г. поступил в Эколь де Гар (ныне Колледж обороны), закончив её с отличием.

Вторая мировая война

1939‑1940 гг.: Французская кампания

Капитан штаба 4‑й пехотной дивизии, участвовал в боях на бельгийском фронте. Был дважды пленён, но каждый раз сумел сбежать. 15 июня 1940 г. получил оглушающее ранение головы в битве в Шампани.

1940‑1942 гг.: Борьба в Африке

После бегства из оккупированной Франции пересёк Пиренеи, прошёл через Испанию и Португалию, а затем прибыл в Лондон. 25 июля 1940 г. представился генералу Шарлю де Голлю под псевдонимом «Ле Клерк», чтобы защитить свою семью.

В августе 1940 г. вместе с группой офицеров высадился в Камеруне, где убедил местные власти перейти на сторону Свободной Франции. Позже, в ноябре, в Габоне была проведена операция, после которой весь Центрально‑Африканский регион оказался под контролем де Голля.

Ле Клерк провёл знаменитый клятву в Куфре (28 февраля 1941 г.), обещая не опустить флаг, пока не увидит его над Страсбургским собором.

1943‑1945 гг.: Операции в Европе

Командовал 2‑й танковой дивизией (2 DB), которая высадилась в Нормандии 1 августа 1944 г. и освободила Париж 25 августа, приняв капитуляцию генерала фон Шольтица на вокзале Монпарнас. 23 ноября 1944 г. дивизия освободила Страсбург, а в мае 1945 г. подразделения Ле Клерка захватили орлиное гнездо Геббельса в Берхтесгадене.

Послевоенный период и смерть

В июне 1945 г. Ле Клерк возглавил французскую экспедицию в Индокитае, где подписал капитуляцию Японии на борту американского линкора USS Missouri 2 сентября 1945 г. В 1946 г. стал инспектором Севера Африки.

28 ноября 1947 г. во время инспекционной миссии его самолёт B‑25 Mitchell разбился в пустыне недалеко от Коломб‑Бешар, погубив всех 12 человек на борту. Похоронен в крипте Инвалидов, а в 1952 г. посмертно удостоен звания маршала Франции.

Контроверсии и анекдоты

Существует теория о возможном убийстве со стороны Великобритании из‑за нефтяных интересов в Феззане, однако доказательств нет. По мнению историка Жан‑Кристофа Нотена, падение самолёта объясняется аэродинамической нестабильностью после модификаций.

Среди известных историй: в 1940 г. обманул немецкого офицера, предъявив справку о болезни, и был отпущен; в Камеруне «самоназначил» себе звание полковника, переставив нашивки на рукаве.

Наследие

Название танка Leclerc, основной ударный танк французской армии, названо в его честь.
Многочисленные улицы, площади и памятники носят его имя.
«Фонд маршала Ле Клерка», созданный лейтенантом‑полковником Филиппом Пешо, сохраняет память о его вкладе в историю Франции.

Воинская карьера

1924 г. – подпоручик; 1926 г. – лейтенант; 1934 г. – капитан; 1940 г. – майор; 1940 г. – полковник (самоназначение, позже подтверждено де Голлем); 1941 г. – бригадный генерал (временный); 1942 г. – бригадный генерал (постоянный); 1943 г. – генерал‑майор; 1945 г. – генерал‑лейтенант; 1946 г. – генерал армии; 1952 г. – маршал Франции (посмертно).