История Европы

• Рунгхольт: Северная Атлантида в Фризии

  16 января 1362 года над побережьем Северной Фризии надвигается разрушительный ураган. Вода с силой ломает деревянные дамбы, остров Нордшранд разрывается, а тысячи людей гибнут в ледяных наводнениях. Среди затонувших поселений в так называемом Великом Мандрэнке оказывается Рунгхольт – место, окутанно

• Средневековье: как Ганза доминировала на севере

  Морская торговля способствовала росту портовых городов в Средние века, делая участвующих в ней купцов богатыми. Около 1280 года в Северной Германии начался экономический подъем — эпоха Ганзейского союза. Ассоциация городов возникла из свободного объединения купцов. Под руководством любекских торговц

• Битва при Альтенеше (27 мая 1234 г.) — конец восстания стедингеров

  Гравюра Сюзанн Абольинс‑Ауфдерхайд «Крестовый поход против стедингеров», выполнена около 1870 г. после рисунка Фридриха Хоттенрота.«Лучше умереть, чем стать рабом» — девиз фермеров‑стедингеров, которые два года боролись за свободу против архиепископата Бремена. 27 мая 1234 г. в районе Альтенеш (ныне

• Первое наводнение Марцелла на северном побережье Северного моря

  Около 800 лет назад, в 1219 году, первое в истории зафиксированное штормовое наводнение — так называемое наводнение Марцелла — обрушилось на северное побережье Северного моря, унеся тысячи жизней.Автор: Ирен АльтенмюллерВ январе 1219 года на фризском побережье дул лёгкий юго‑западный ветер. 16 январ

• Отто IV — единственный гвельф, взошедший на императорский трон

  Отто из Брауншвейга родился в 1175 или 1176 году как третий сын Генриха Льва и его жены, английской принцессы Матильды. Будущее казалось неброским: уже через несколько лет его отец, герцог‑гвельф, был поставлен под суд.В 1180 году император Фридрих Барбаросса наложил имперский запрет на Генриха Льва

• Гаммабург: ядро Гамбурга на Домплаце

  Табеа Тчёпе, Райнер‑Мария Вайс, директор Археологического музея, рассказывает о месте происхождения Гамбурга.Крошечные частицы почвы, исследованные под микроскопом, после долгих и неуверенных лет сыграли главную роль в раскрытии тайны Хаммбурга. Когда археологи, казалось, безуспешно завершили поиски

• Викинги завоевывают Северную Германию

  Викинги славились своими превосходными кораблями, бесстрашными плаваниями по открытым морям и широкими торговыми связями. В VIII веке отважные мореплаватели из Скандинавии отправились в далекие земли: их называли норвежцами или викингами — людьми, вызывавшими страх и восхищение по всей Европе.На быс

• Volksparks — свежая зелень для всех

  Автор: Ирина Альтенмюллер, NDR.de По‑прежнему Стадтпарк в Гамбурге сохраняет свой характер публичного парка. Идея парка, который «не просто пройтись», а стать «своим» Фриц Шмидт, выдающийся гамбургский градостроитель, описывал свой концепт парка так: «это не место, куда идут лишь прогуляться, а мест

• DLRG – добровольцы, спасающие десятки тысяч людей

  19 октября 1913 года в Германии возникла новая эпоха спасателей в красных и жёлтых жилетах – была основана Немецкая общественная организация спасения на воде (DLRG). С тех пор она спасла десятки тысяч людей. Трагедия, ставшая причиной создания DLRG 28 июля 1912 года, в солнечное воскресенье, на пирс

• Пирс в Бинце: катастрофа, ставшая причиной создания DLRG

  Сегодня DLRG (Германское общество спасения на воде) ежегодно участвует в тысячах спасательных операций по всей стране. Его история началась с трагической аварии 1912 года, когда на острове Рюген утонули 16 человек.Катастрофа на пирсе в Бинце28 июля 1912 г. — жаркий летний день в Бинце, одном из самы

• Развитие метро в Гамбурге

  15 февраля 1912 года в Гамбурге открылась первая линия метро – инженерный шедевр, построенный за шесть лет. Это событие стало началом новой эры в транспортной системе города. Автор: Ирен Альтенмюллер, NDR.de «Мы, гамбуржцы, не всегда быстро принимаем решения, но всё, к чему берёмся, обычно получаетс

• Старый туннель Эльбы — инженерный шедевр, заслуживающий восхищения

  Первый в Европе подводный туннель Туннель Святого Паули‑Эльбы в Гамбурге открылся 6 сентября 1911 года. Это был первый в Европе подводный автомобильный туннель, ставший настоящим техническим чудом своего времени. С 2003 года объект включён в список охраняемых памятников. Работа в условиях повышенног

• История парусника «Пекин»: возвращение в порт Гамбурга

  Легенда из стали вернулась домой: парусный барк «Пекин», построенный в Гамбурге в 1911 г., до 1932 г. служил грузовым судном, а с 1974 г. – музейным кораблём в Нью‑Йорке. С 2020 г. он вновь пришвартован в родном порту.«Это морская история возвращается в сердце Гамбургского порта», — сказал сенатор к

• От дирижабля до Airbus: история аэропорта Гамбурга

  10 января 1911 года в Фульсбюттеле, тогда ещё деревушке за пределами Гамбурга, открылся первый ангар для дирижаблей – начало того, что сегодня известно как аэропорт Гамбурга. Через несколько лет дирижабли уступили место самолетам.Автор: Аксель ФранцАэродром в Фульсбюттеле: начало10 января 1911 года,

• Следы миграции птиц: от охотников XIX века до современного исследовательского центра

  Орнитологическая станция на Гельголанде была разрушена во время войны и восстановлена в 1950‑х годах. На единственном в Германии острове сегодня почти никто не умеет готовить такие деликатесы, как суп из соловья‑птицееда или голуби, запечённые с кочаном капусты, но в XIX веке пернатые гости, останав

• Как гамбюрские рабочие боролись с попыткой лишить их избирательных прав

  В начале XX века избирательные права в Гамбурге были доступны лишь небольшому привилегированному кругу: гражданам с доходом более 1 200 марок в год, землевладельцам и почётным должностным лицам. Вместе они составляли около четырёх процентов населения. Сенат опасался роста влияния Социал-демократичес

• Триумф граммофонной записи

  Изобретение граммофона и диска исполнило давнюю мечту человечества — сохранить звук. На протяжении веков люди мечтали записать голос и воспроизвести его позже. Путь к массовому производству пластинок был долгим и полным экспериментов. «Hello» — первое записанное слово На Парижской мировой выставке 1

• Новая ратуша Гамбурга: история, архитектура и современная роль

  26 октября 1897 г. — вторник, но в Гамбурге праздник. На зданиях и кораблях в гавани развешаны флаги, школы закрыты, а с девяти утра из башен пяти главных церквей раздаются хоры. На картине Хуго Фогеля запечатлён вход Сената в новую ратушу, которая сегодня украшает зал мэра.Через час на площади пере

• Универмаг Hermann Tietz — первый современный универмаг Гамбурга

  125 лет назад в Гамбурге открылся Warenhaus Hermann Tietz — первый в городе современный универмаг. За более чем столетнюю историю он пережил национализацию еврейских основателей, создание Alsterhaus и группы Hertie.Автор: Даниэль Шпренгер, NDR.deС 1 марта 1897 года посетителей встречал высокий атриу

• Длительная и горькая: забастовка стульных мастеров в Лаутерберге

  Эксплуатация и сокращение заработной платы стали обычным делом в конце XIX века. 2 мартa 1896 года стульные мастера Лаутерберга (Гарца) объявили забастовку, которая продлилась 32 недели и стала самой продолжительной в то время. Автор: Ирен Альтенмюллер Кризис традиционной отрасли В конце XIX века го